Panduan Lengkap Pengiriman Produk Baterai Litium

⚡ Ringkasan

Power bank dan baterai litium-ion mandiri termasuk UN3480: dilarang sebagai kargo di pesawat penumpang, tetapi dapat diangkut dengan pesawat kargo yang memenuhi syarat atau lewat laut. Baterai yang dikemas bersama atau terpasang dalam peralatan umumnya termasuk UN3481 menurut PI966 atau PI967. Kargo komersial tidak dapat hanya memakai ambang bagasi penumpang 100Wh/160Wh, dan angkutan laut pun tidak diterima tanpa syarat.

Diperbarui 2026-08-25 · Mencakup aturan SoC IATA 2026 dan IMDG 42-24

Mulai dari konfigurasi pengiriman, bukan nilai Wh

Baterai yang sama dapat dikenai persyaratan pengepakan dan batas pesawat yang sangat berbeda ketika dikirim sendiri, bersama peralatan, atau sudah terpasang.

UN3480 · PI965

Baterai litium-ion mandiri

Sel lepas, baterai cadangan, dan power bank. Power bank tetap UN3480 meskipun dimasukkan dalam paket yang sama dengan telepon.

Dilarang sebagai kargo di pesawat penumpang; pesawat kargo atau laut mungkin dapat digunakan bila memenuhi syarat.

UN3481 · PI966

Dikemas bersama peralatan

Baterai belum dipasang, tetapi berada dalam kemasan luar yang sama dengan peralatan yang ditenagainya.

Terapkan PI966, Section terkait, SoC, batas berat bersih, dan variasi operator.

UN3481 · PI967

Terpasang dalam peralatan

Telepon, laptop, earphone, atau perkakas listrik dengan baterai yang terpasang kuat pada posisi operasi normal.

Diterima lewat udara dengan syarat; cegah aktivasi tidak sengaja dan kerusakan.

Baterai mandiri, baterai yang dikemas bersama peralatan, dan baterai yang terpasang dalam peralatan
Ilustrasi pengepakan dibuat dengan Hermes × ChatGPT; semua nomor UN dan keputusan kepatuhan disediakan dalam HTML yang mudah diakses.

Aturan udara 2026: UN3480 bukan larangan total, sedangkan PI966 menambah aturan SoC 30%

Kargo komersial harus memeriksa bersama-sama nomor UN, Packing Instruction, Section, jenis pesawat, berat bersih baterai, SoC, dan variasi operator.

Mulai 2026-01-01: sel dan baterai litium-ion PI966 Section I harus memiliki SoC tidak lebih dari 30%; baterai Section II di atas 2,7Wh juga harus tidak lebih dari 30%. Untuk baterai yang terpasang dalam peralatan menurut PI967, 30% tetap sangat dianjurkan dan bukan kewajiban universal.
KonfigurasiAturan utamaMakna praktis
Baterai mandiri UN3480PI965; dilarang sebagai kargo di pesawat penumpang; umumnya SoC ≤30%Pesawat kargo dapat menerimanya; tentukan Section IA/IB dan berat paket
UN3481 dikemas bersama peralatanPI966; persyaratan SoC baru mulai 2026Periksa Section I/II, Wh, jumlah, dan penerimaan operator
UN3481 terpasang dalam peralatanPI967; lindungi dari korsleting, kerusakan, dan aktivasiBanyak perangkat elektronik konsumen diterima melalui udara dengan syarat
Baterai rusak, cacat, atau ditarik kembaliBerpotensi menimbulkan panas berbahaya, kebakaran, atau korsletingDilarang melalui udara; mintalah saran ahli barang berbahaya

Bagaimana menghitung Wh?

Wh = tegangan (V) × kapasitas (Ah)

Contoh: 3,7V × 10Ah (10.000mAh) = 37Wh.

Ambang 100Wh/160Wh terutama merupakan aturan bagasi penumpang. Kargo komersial tetap bergantung pada nomor UN, petunjuk pengepakan, dan ketentuan pengangkut.

Saringan awal syarat teknis 3A001 pada Pengumuman Tiongkok No. 58

Saat ini ditangguhkan

Status 25-08-2026: Pengumuman No. 58 dijadwalkan berlaku 08-11-2025, tetapi Pengumuman No. 70 menangguhkannya dari 07-11-2025 hingga 10-11-2026. Periksa pengumuman resmi terbaru sesudahnya.

Ini adalah saringan teknis pengendalian ekspor ketika suatu barang dialihkan atau dipasok dari wilayah Tiongkok ke luar Tiongkok. Ini bukan aturan impor Taiwan atau aturan Wh untuk transportasi IATA. Uraian asli 3A001 dalam Pengumuman No. 58 mensyaratkan keempat kondisi berikut sekaligus:

  • Dapat diisi ulang
  • Baterai litium-ion
  • Barang berupa sel atau paket baterai
  • Kepadatan energi gravimetrik sekurang-kurangnya 300 Wh/kg
Perkiraan kepadatan energi gravimetrik (bukan rumus penetapan resmi) = energi nominal Wh ÷ massa kg menurut spesifikasi produsen untuk barang yang samaPengumuman tidak menetapkan metode pengukuran atau cakupan massa yang diperhitungkan. Utamakan nilai kepadatan dari produsen dan dokumen teknisnya.

Perkirakan Wh/kg

Kemasan, bantalan, dan berat kotor kiriman bukan massa sel/paket baterai yang disaring dan tidak boleh digunakan untuk perkiraan ini. Daftar atau kontrol sementara lain, klasifikasi barang, pengguna akhir, penggunaan akhir, tujuan, dan kontrol catch-all tetap harus diperiksa. Alat ini tidak mencakup peralatan produksi, teknologi, bahan katode, atau bahan anode grafit dalam Pengumuman No. 58.

Pemeriksaan sebelum pengiriman

  1. Identifikasi apakah kimianya litium-ion, litium-logam, atau jenis lain.
  2. Tentukan UN3480, UN3481 yang dikemas bersama peralatan, atau UN3481 yang terpasang dalam peralatan.
  3. Dapatkan model, nilai Wh, berat bersih baterai, SoC, dan ringkasan pengujian UN38.3.
  4. Ikuti petunjuk yang berlaku untuk perlindungan terminal, bantalan, kemasan luar, tanda, dan dokumen.
  5. Pastikan penerimaan pengangkut serta ketentuan CCC, BSMI, NCC, daur ulang, dan impor lain di Taiwan.

Kepatuhan Taiwan memiliki tiga jalur terpisah: pemeriksaan, pembebasan, dan daur ulang

Pemeriksaan BSMI

Keterangan ‘mengandung baterai’ saja tidak cukup. Periksa fungsi, spesifikasi, penggunaan, dan kode CCC produk jadi; power bank, paket baterai sekunder, dan sebagian sistem penyimpanan memiliki persyaratan terdaftar yang berbeda.

Pembebasan untuk penggunaan sendiri tanpa penjualan

Spesifikasi yang sama dalam satu deklarasi dapat memenuhi syarat bila totalnya tidak lebih dari US$1.000. Di atas itu, batas umum adalah dua unit untuk penggunaan sendiri atau lima unit sampel, pameran, atau R&D, tergantung kategori barang sebenarnya.

Kewajiban daur ulang produsen/importir

Selain cakupan baterai kering kecil yang sudah ada, Taiwan memperluas cakupan pada 2025-07-01 ke baterai litium sekunder seberat 1kg atau lebih per unit. Produsen dan importir komersial perlu memeriksa kewajiban pendaftaran, pelaporan, dan biaya daur ulang.

Tanya jawab pengiriman baterai litium

Dapatkah power bank dikirim lewat udara?

Sebagai kargo, power bank adalah UN3480 dan tidak boleh dibawa pesawat penumpang, tetapi pesawat kargo dapat menerimanya bila PI965, SoC, pengepakan, dokumen, dan syarat operator terpenuhi. Barang bawaan penumpang mengikuti aturan terpisah.

Apakah di bawah 100Wh menjamin penerimaan?

Tidak. Wh hanya satu faktor; konfigurasi, nomor UN, Packing Instruction, Section, SoC, pengepakan, dan aturan operator tetap berlaku.

Apakah angkutan laut selalu menerima?

Tidak. IMDG Code 42-24 yang wajib pada 2026 tetap mengatur klasifikasi, pengepakan, tanda, dokumen, penempatan, dan penerimaan pengangkut.

Apakah setiap kiriman harus membawa ringkasan uji UN38.3 dalam bentuk kertas?

Produsen dan distributor harus menyediakan ringkasan melalui rantai pasok bila diminta. Dokumen kertas tidak harus dilampirkan pada setiap kiriman, tetapi dokumen untuk model yang benar harus dapat diperoleh.

Sumber resmi dan penelitian

Hanya informasi edukatif tentang klasifikasi dan kepatuhan; bukan deklarasi barang berbahaya atau putusan instansi. Penerimaan sebenarnya mengikuti aturan ICAO/IATA/IMDG terbaru, variasi pengangkut, dan keputusan otoritas Taiwan atas barang tersebut.

Klasifikasikan dahulu, lalu pilih layanan kargo baterai

Kirim model, posisi baterai, Wh, jumlah, dan catatan UN38.3 yang tersedia agar tim dapat memeriksa pilihan udara atau laut yang dapat diterima.

Daftar untuk mendapatkan alamat gudang →

Kirim dari Tiongkok ke Taiwan bersama HowBridge

Kami menyediakan penerimaan gudang Tiongkok, konsolidasi, pengemasan pelindung, transportasi lintas batas, bea masuk, dan panduan EZ WAY. Konfirmasikan barang dan rute terlebih dahulu.

Gudang TiongkokKonsolidasiUdara/lautBea cukai & pelacakan
Komitmen Operasi yang Sah (Nomor Registrasi Perusahaan Taiwan 57151105 · broker bea cukai mitra bersertifikat AEO)

✅ Kami menyediakan

  • Konsolidasi pengiriman lintas negara (laut / laut ekspres / udara)
  • Pengurusan bea cukai impor melalui agen bea cukai mitra bersertifikat AEO
  • Penerbitan faktur pajak resmi Taiwan (murni jasa konsolidasi pengiriman)
  • Layanan pelanggan 14 bahasa + bantuan verifikasi identitas EZ WAY

❌ Kami tidak menyediakan

  • Pembayaran talangan dalam RMB / mata uang asing (berdasarkan Pasal 29 Undang-Undang Perbankan Taiwan, pihak non-bank dilarang menjalankan usaha penukaran valuta)
  • Pemesanan dan pembayaran lintas negara atas nama Anda (silakan gunakan kanal pembayaran Anda sendiri)
  • Dana talangan / pembayaran dengan kartu kredit atas nama Anda
Kanal pembayaran lintas negara yang sah:
① Alipay terverifikasi dengan Kartu Taibaozheng (Taiwan Compatriot Permit) ② Transfer lintas negara Wise / WorldFirst ③ Rekening RMB E.SUN Bank / CTBC Bank ④ Sebagian penjual menerima pembayaran langsung kartu internasional VISA / Master
Referensi otoritatif

Halaman ini mengutip sumber primer pemerintah, peradilan, dan akademik dari indeks referensi bea cukai HowBridge (1,171 catatan). Setiap item menautkan ke sumber aslinya.

Versi data indeks referensi: 2026-08-16