Mulakan dengan konfigurasi penghantaran, bukan kadar Wh
Bateri yang sama boleh tertakluk pada syarat pembungkusan dan had pesawat yang sangat berbeza apabila dihantar berasingan, bersama peralatan atau sudah dipasang.
Bateri litium-ion berasingan
Sel longgar, bateri gantian dan bank kuasa. Bank kuasa kekal UN3480 walaupun dimasukkan dalam bungkusan yang sama dengan telefon.
Dilarang sebagai kargo pesawat penumpang; pesawat kargo atau laut mungkin boleh digunakan jika mematuhi syarat.
Dibungkus bersama peralatan
Bateri tidak dipasang tetapi berada dalam pembungkusan luar yang sama dengan peralatan yang dikuasakannya.
Gunakan PI966, Section berkaitan, SoC, had berat bersih dan variasi pengendali.
Dipasang dalam peralatan
Telefon, komputer riba, fon telinga atau alat kuasa dengan bateri dipasang kukuh pada kedudukan operasi biasa.
Diterima melalui udara secara bersyarat; cegah pengaktifan tidak sengaja dan kerosakan.
Peraturan udara 2026: UN3480 bukan larangan menyeluruh, manakala PI966 menambah peraturan SoC 30%
Kargo komersial perlu menyemak nombor UN, Packing Instruction, Section, jenis pesawat, berat bersih bateri, SoC dan variasi pengendali secara bersama.
| Konfigurasi | Peraturan utama | Tafsiran praktikal |
|---|---|---|
| Bateri berasingan UN3480 | PI965; dilarang sebagai kargo dalam pesawat penumpang; lazimnya SoC ≤30% | Pesawat kargo mungkin menerimanya; tentukan Section IA/IB dan berat bungkusan |
| UN3481 dibungkus bersama peralatan | PI966; keperluan SoC baharu mulai 2026 | Semak Section I/II, Wh, kuantiti dan penerimaan pengendali |
| UN3481 dipasang dalam peralatan | PI967; lindungi daripada litar pintas, kerosakan dan pengaktifan | Banyak peranti elektronik pengguna diterima melalui udara secara bersyarat |
| Bateri rosak, cacat atau ditarik balik | Berpotensi menghasilkan haba berbahaya, kebakaran atau litar pintas | Dilarang melalui udara; dapatkan nasihat pakar barangan berbahaya |
Bagaimanakah Wh dikira?
Wh = voltan (V) × kapasiti (Ah)Contoh: 3.7V × 10Ah (10,000mAh) = 37Wh.
Ambang 100Wh/160Wh terutama ialah peraturan bagasi penumpang. Kargo komersial masih bergantung pada nombor UN, arahan pembungkusan dan syarat pengangkut.
Saringan awal syarat teknikal 3A001 di bawah Pengumuman China No. 58
Pelaksanaan sedang ditangguhkanStatus pada 25-08-2026: Pengumuman No. 58 dijadualkan berkuat kuasa pada 08-11-2025, tetapi Pengumuman No. 70 menangguhkan pelaksanaannya dari 07-11-2025 hingga 10-11-2026. Semak pengumuman rasmi terkini selepas tempoh ini.
Ini ialah saringan teknikal kawalan eksport apabila sesuatu item dipindah atau dibekalkan dari dalam China ke luar China. Ia bukan peraturan import Taiwan atau peraturan Wh pengangkutan IATA. Huraian asal 3A001 dalam Pengumuman No. 58 memerlukan keempat-empat syarat berikut:
- Boleh dicas semula
- Bateri litium-ion
- Item ialah sel atau pek bateri
- Ketumpatan tenaga gravimetrik sekurang-kurangnya 300 Wh/kg
Anggar Wh/kg
Masukkan nilai Wh dan jisim yang lebih besar daripada sifar.
Pembungkusan, bahan pelapik dan berat kasar penghantaran bukan jisim sel/pek bateri yang disaring dan tidak boleh digunakan untuk anggaran ini. Senarai atau kawalan sementara lain, klasifikasi item, pengguna akhir, kegunaan akhir, destinasi dan kawalan menyeluruh (catch-all) masih perlu diperiksa. Alat ini tidak meliputi peralatan pembuatan, teknologi, bahan katod atau bahan anod grafit dalam Pengumuman No. 58.
Semakan sebelum penghantaran
- Kenal pasti sama ada kimianya litium-ion, litium-logam atau jenis lain.
- Tentukan UN3480, UN3481 yang dibungkus bersama peralatan atau UN3481 yang dipasang dalam peralatan.
- Dapatkan model, kadar Wh, berat bersih bateri, SoC dan ringkasan ujian UN38.3.
- Ikuti arahan yang berkenaan untuk perlindungan terminal, pelapik, pembungkusan luar, tanda dan dokumen.
- Sahkan penerimaan pengangkut serta keperluan CCC, BSMI, NCC, kitar semula dan kawalan import lain di Taiwan.
Pematuhan Taiwan mempunyai tiga laluan berasingan: pemeriksaan, pengecualian dan kitar semula
Pemeriksaan BSMI
Maklumat ‘mengandungi bateri’ sahaja tidak mencukupi. Semak fungsi, spesifikasi, penggunaan dan kod CCC produk siap; bank kuasa, pek bateri sekunder dan sesetengah sistem penyimpanan mempunyai keperluan tersenarai yang berbeza.
Pengecualian kegunaan sendiri tanpa jualan
Spesifikasi sama dalam satu pengisytiharan mungkin layak jika jumlahnya tidak melebihi US$1,000. Jika melebihi nilai itu, had biasa ialah dua unit kegunaan sendiri atau lima unit sampel, pameran atau R&D, tertakluk pada kategori produk sebenar.
Tanggungjawab kitar semula pengilang/pengimport
Selain liputan bateri kering kecil sedia ada, Taiwan memperluas liputan pada 2025-07-01 kepada bateri litium sekunder seberat 1kg atau lebih setiap unit. Pengilang dan pengimport komersial perlu menyemak kewajipan pendaftaran, pelaporan dan fi kitar semula.
Soalan lazim penghantaran bateri litium
Bolehkah bank kuasa dihantar melalui udara?
Sebagai kargo, bank kuasa ialah UN3480 dan tidak boleh dibawa dalam pesawat penumpang, tetapi pesawat kargo boleh menerimanya jika PI965, SoC, pembungkusan, dokumen dan syarat pengendali dipenuhi. Bawaan penumpang tertakluk pada peraturan berasingan.
Adakah di bawah 100Wh menjamin penerimaan?
Tidak. Wh hanya satu faktor; konfigurasi, nombor UN, Packing Instruction, Section, SoC, pembungkusan dan peraturan pengendali masih terpakai.
Adakah pengangkutan laut sentiasa menerima?
Tidak. IMDG Code 42-24 yang wajib pada 2026 masih mengawal pengelasan, pembungkusan, tanda, dokumen, penyimpanan dan penerimaan pengangkut.
Adakah setiap penghantaran mesti membawa ringkasan ujian UN38.3 bercetak?
Pengilang dan pengedar mesti dapat menyediakan ringkasan melalui rantaian bekalan apabila diminta. Salinan kertas tidak perlu dilampirkan pada setiap penghantaran, tetapi dokumen model yang betul mesti boleh diperoleh.
Sumber rasmi dan penyelidikan
- IATA 2026 Lithium Battery Guidance Document
- ICAO Technical Instructions for Dangerous Goods by Air
- IMO International Maritime Dangerous Goods Code
- UNECE Manual of Tests and Criteria, Revision 8
- Biro Piawaian, Metrologi dan Pemeriksaan (BSMI), 「Bank kuasa disenaraikan sebagai produk yang tertakluk pada pemeriksaan mandatori」:
- Perkara 5, Perenggan 1, Subperenggan 7 Peraturan Pengecualian Pemeriksaan Komoditi (produk peralatan maklumat: jumlah nilai ≤ US$1,000, atau jika melebihi nilai tersebut, kuantiti tidak melebihi 5 unit):
- Kementerian Alam Sekitar, 「Kadar fi kitar semula, pembersihan dan pelupusan bateri kering」 (termasuk pindaan kadar keutamaan bagi bateri litium sekunder pada 2025-04-15, dengan asas undang-undang Perkara 16, Perenggan 5 Akta Pelupusan Sisa):
- Pentadbiran Aeronautik Awam, Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi, 「Mulai 8 April, penumpang pesawat dihadkan kepada 2 bank kuasa」 (diterbitkan pada 2026-04-02 dan berkuat kuasa pada 2026-04-08; maksimum 2 bank kuasa bagi setiap orang serta dilarang menggunakan dan mengecasnya dalam pesawat):
- Kementerian Perdagangan dan Pentadbiran Am Kastam China: Pengumuman No. 58 Tahun 2025
- Kementerian Perdagangan dan Pentadbiran Am Kastam China: Pengumuman No. 70 Tahun 2025 (pelaksanaan digantung)
- Perkara 12 Undang-undang Kawalan Eksport Republik Rakyat China
- Journal of Energy Storage: SoC and thermal-runaway severity
Kelaskan dahulu, kemudian pilih perkhidmatan kargo bateri
Hantar model, kedudukan bateri, Wh, kuantiti dan rekod UN38.3 yang tersedia supaya pasukan boleh menyemak pilihan udara atau laut yang boleh diterima.
Daftar untuk mendapatkan alamat gudang →