Xác định cấu hình vận chuyển trước khi xem Wh
Cùng một pin có thể chịu yêu cầu đóng gói và giới hạn máy bay rất khác khi gửi riêng, đặt cạnh thiết bị hoặc đã lắp trong thiết bị.
Pin lithium-ion gửi riêng
Cell rời, pin dự phòng và pin sạc dự phòng. Pin dự phòng vẫn là UN3480 ngay cả khi đặt trong cùng kiện với điện thoại.
Cấm làm hàng trên máy bay chở khách; có thể đi máy bay chở hàng hoặc đường biển khi đáp ứng yêu cầu.
Đóng cùng thiết bị
Pin chưa được lắp nhưng nằm trong cùng bao bì ngoài với thiết bị mà nó cấp điện.
Áp dụng PI966, Section tương ứng, SoC, giới hạn khối lượng tịnh và khác biệt của hãng vận chuyển.
Lắp trong thiết bị
Điện thoại, laptop, tai nghe hoặc dụng cụ điện có pin được cố định ở vị trí hoạt động bình thường.
Được chấp nhận vận chuyển hàng không có điều kiện; phải ngăn kích hoạt ngoài ý muốn và hư hỏng.
Quy định hàng không 2026: UN3480 không bị cấm hoàn toàn, còn PI966 bổ sung quy tắc SoC 30%
Hàng thương mại phải kiểm tra đồng thời số UN, Packing Instruction, Section, loại máy bay, khối lượng tịnh của pin, SoC và khác biệt của hãng.
| Cấu hình | Quy tắc chính | Cách hiểu thực tế |
|---|---|---|
| Pin riêng UN3480 | PI965; cấm chở dưới dạng hàng trên máy bay chở khách; thông thường SoC ≤30% | Máy bay chở hàng có thể chấp nhận; xác định Section IA/IB và khối lượng kiện |
| UN3481 đóng cùng thiết bị | PI966; yêu cầu SoC mới từ năm 2026 | Kiểm tra Section I/II, Wh, số lượng và điều kiện chấp nhận của hãng |
| UN3481 lắp trong thiết bị | PI967; chống đoản mạch, hư hỏng và kích hoạt ngoài ý muốn | Nhiều thiết bị điện tử tiêu dùng được chấp nhận vận chuyển hàng không có điều kiện |
| Pin hỏng, lỗi hoặc bị thu hồi | Có nguy cơ sinh nhiệt, cháy hoặc đoản mạch nguy hiểm | Cấm vận chuyển bằng đường hàng không; cần tư vấn chuyên gia hàng nguy hiểm |
Tính Wh như thế nào?
Wh = điện áp (V) × dung lượng (Ah)Ví dụ: 3,7V × 10Ah (10.000mAh) = 37Wh.
Ngưỡng 100Wh/160Wh chủ yếu dùng cho hành lý hành khách. Hàng thương mại còn phụ thuộc số UN, hướng dẫn đóng gói và điều kiện của hãng vận chuyển.
Sàng lọc sơ bộ điều kiện kỹ thuật 3A001 theo Thông báo số 58 của Trung Quốc
Hiện đang tạm dừngTính đến 25-08-2026: Thông báo số 58 dự kiến có hiệu lực ngày 08-11-2025, nhưng Thông báo số 70 đã tạm dừng thi hành từ 07-11-2025 đến 10-11-2026. Hãy kiểm tra thông báo chính thức mới nhất sau thời điểm này.
Đây là bước sàng lọc điều kiện kỹ thuật về kiểm soát xuất khẩu khi chuyển giao hoặc cung cấp vật phẩm từ trong Trung Quốc ra bên ngoài. Đây không phải quy định nhập khẩu của Đài Loan hay quy tắc Wh vận tải của IATA. Mô tả gốc của 3A001 trong Thông báo số 58 yêu cầu đồng thời bốn điều kiện:
- Có thể sạc lại
- Pin lithium-ion
- Vật phẩm là cell hoặc bộ pin
- Mật độ năng lượng theo khối lượng ít nhất 300 Wh/kg
Ước tính Wh/kg
Hãy nhập Wh và khối lượng lớn hơn 0.
Bao bì, vật liệu đệm và trọng lượng gộp của lô hàng không phải khối lượng của chính cell/bộ pin được sàng lọc và không được dùng cho ước tính này. Vẫn phải kiểm tra danh mục hoặc kiểm soát tạm thời khác, phân loại vật phẩm, người dùng cuối, mục đích sử dụng cuối, điểm đến và cơ chế kiểm soát toàn diện (catch-all). Công cụ không bao gồm thiết bị sản xuất, công nghệ, vật liệu cực dương hoặc vật liệu cực âm graphite nêu trong Thông báo số 58.
Kiểm tra trước khi gửi
- Xác định là lithium-ion, lithium kim loại hay hệ hóa học khác.
- Xác định UN3480, UN3481 đóng cùng thiết bị hay UN3481 lắp trong thiết bị.
- Thu thập model, Wh, khối lượng tịnh của pin, SoC và bản tóm tắt thử nghiệm UN38.3.
- Tuân theo hướng dẫn áp dụng về bảo vệ đầu cực, vật liệu đệm, bao bì ngoài, dấu và chứng từ.
- Xác nhận điều kiện chấp nhận của hãng vận chuyển cùng các quy định CCC, BSMI, NCC, tái chế và nhập khẩu khác của Đài Loan.
Tuân thủ tại Đài Loan gồm ba nhánh riêng: kiểm định, miễn kiểm định và tái chế
Kiểm định BSMI
Chỉ biết sản phẩm ‘có pin’ chưa đủ để quyết định. Cần kiểm tra chức năng, thông số, mục đích sử dụng và mã CCC của thành phẩm; pin dự phòng, bộ pin thứ cấp và một số hệ thống lưu trữ có yêu cầu liệt kê khác nhau.
Miễn kiểm định cho hàng tự dùng không bán
Cùng quy cách trên một tờ khai có thể đủ điều kiện nếu tổng trị giá không quá 1.000 USD. Trên mức đó, giới hạn thông thường là hai món tự dùng hoặc năm mẫu, hàng triển lãm hay R&D, tùy loại sản phẩm thực tế.
Nghĩa vụ tái chế của nhà sản xuất/nhập khẩu
Ngoài phạm vi pin khô nhỏ hiện có, Đài Loan mở rộng từ 2025-07-01 sang pin lithium thứ cấp nặng từ 1kg mỗi viên. Nhà sản xuất và nhập khẩu thương mại cần kiểm tra nghĩa vụ đăng ký, báo cáo và nộp phí tái chế.
Câu hỏi thường gặp về vận chuyển pin lithium
Pin dự phòng có thể vận chuyển bằng đường hàng không không?
Khi là hàng hóa, pin dự phòng thuộc UN3480 và không được chở trên máy bay chở khách; máy bay chở hàng có thể nhận nếu đáp ứng PI965, SoC, đóng gói, chứng từ và điều kiện của hãng. Hành lý xách tay của hành khách theo quy tắc khác.
Dưới 100Wh có đảm bảo được nhận không?
Không. Wh chỉ là một yếu tố; cấu hình, số UN, Packing Instruction, Section, SoC, đóng gói và quy tắc của hãng vẫn áp dụng.
Đường biển luôn nhận hàng không?
Không. IMDG Code 42-24 bắt buộc trong năm 2026 vẫn điều chỉnh phân loại, đóng gói, dấu, chứng từ, xếp hàng và việc hãng tàu chấp nhận.
Mỗi lô hàng có phải kèm bản giấy tóm tắt UN38.3 không?
Nhà sản xuất và nhà phân phối phải có khả năng cung cấp bản tóm tắt qua chuỗi cung ứng khi được yêu cầu. Không cần kèm bản giấy cho mọi lô, nhưng phải lấy được tài liệu đúng model.
Nguồn chính thức và nghiên cứu
- IATA 2026 Lithium Battery Guidance Document
- ICAO Technical Instructions for Dangerous Goods by Air
- IMO International Maritime Dangerous Goods Code
- UNECE Manual of Tests and Criteria, Revision 8
- Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định (BSMI): “Pin sạc dự phòng thuộc danh mục hàng hóa bắt buộc kiểm định”:
- Khoản 7, mục 1, Điều 5 của Quy định miễn kiểm định hàng hóa (sản phẩm thiết bị thông tin: tổng trị giá ≤ US$1,000; hoặc nếu vượt mức này thì số lượng không quá 5 sản phẩm):
- Bộ Môi trường: “Mức phí thu gom, loại bỏ và xử lý pin khô” (bao gồm sửa đổi ngày 2025-04-15 về mức phí ưu đãi cho pin lithium thứ cấp; cơ sở pháp lý là khoản 5, Điều 16 của Luật Xử lý chất thải):
- Cục Hàng không Dân dụng, Bộ Giao thông Vận tải: “Từ ngày 8 tháng 4, hành khách đi máy bay chỉ được mang 2 pin sạc dự phòng” (công bố ngày 2026-04-02, có hiệu lực ngày 2026-04-08; mỗi người tối đa 2 pin, cấm sử dụng và sạc trên máy bay):
- Bộ Thương mại và Tổng cục Hải quan Trung Quốc: Thông báo số 58 năm 2025
- Bộ Thương mại và Tổng cục Hải quan Trung Quốc: Thông báo số 70 năm 2025 (tạm đình chỉ thi hành)
- Điều 12 Luật Kiểm soát xuất khẩu của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa
- Journal of Energy Storage: SoC and thermal-runaway severity
Phân loại trước, rồi chọn dịch vụ hàng pin
Gửi model, vị trí pin, Wh, số lượng và hồ sơ UN38.3 hiện có để đội ngũ kiểm tra phương án hàng không hoặc đường biển có thể chấp nhận.
Đăng ký để nhận địa chỉ kho →