¿En qué se diferencian SDS y MSDS? Guía completa de la ficha de datos de seguridad

Última actualización: 07-09-2026 | Las disposiciones legales se basan en el texto vigente de la Base de Datos Legislativa Nacional de Taiwán

Respuesta breve: SDS es el nombre actual de MSDS

MSDS y SDS se refieren a lo mismo: el documento con la información de seguridad de un producto químico. La diferencia está sobre todo en lo antiguo o reciente del nombre y en el grado de normalización del formato, no en que sean dos documentos distintos.

Tabla comparativa MSDS y SDS

Puestas una al lado de la otra, las diferencias son sencillas:

AspectoMSDSSDS
Nombre completoMaterial Safety Data SheetSafety Data Sheet
Nombre en chino物質安全資料表安全資料表
NaturalezaNombre antiguoNombre estándar vigente
FormatoVariaba según el país y el fabricante; el número de secciones y su orden no eran uniformesNormalizado en 16 secciones con orden fijo
Contexto internacionalDenominación común antes del GHSUnificado conforme al sistema GHS de clasificación y etiquetado
Documento vigente en TaiwánYa rara vez se emite con este nombrePredomina la SDS; el formato legal está en el Anexo 4

💡 En la práctica seguirás recibiendo documentos titulados MSDS, sobre todo cuando el proveedor extranjero reutiliza una plantilla antigua. Lo importante no son las palabras del título, sino si el contenido está completo y los datos siguen vigentes.

Las 16 secciones de la ficha (texto original del Anexo 4)

El formato legal de Taiwán está fijado en el Anexo 4 "Contenido exigible y formato de referencia de la ficha de datos de seguridad" del Reglamento de etiquetado y comunicación de peligros de productos químicos peligrosos. La numeración y los nombres siguientes son el texto original del Anexo 4 (entre paréntesis, el original en chino), y la columna derecha es una explicación sencilla:

N.ºDenominación legal (Anexo 4)De qué trata
1Información del producto químico y del fabricante(化學品與廠商資料)Nombre del producto, otras denominaciones, usos recomendados y restricciones de uso, datos del fabricante o proveedor y teléfono de emergencia.
2Identificación de peligros(危害辨識資料)Clasificación de peligros, contenido de la etiqueta (palabra de advertencia, indicaciones de peligro, pictogramas) y otros peligros.
3Identificación de los componentes(成分辨識資料)Denominación en chino e inglés, sinónimos, número CAS, componentes peligrosos y su concentración o intervalo de concentración.
4Primeros auxilios(急救措施)Primeros auxilios según la vía de exposición (inhalación, piel, ojos, ingestión), síntomas relevantes y protección del personal que socorre.
5Medidas de lucha contra incendios(滅火措施)Agentes extintores adecuados, métodos que no deben emplearse, peligros específicos y equipo de protección especial para bomberos.
6Medidas en caso de vertido accidental(洩漏處理方法)Precauciones personales, precauciones ambientales y métodos de limpieza.
7Manipulación y almacenamiento seguros(安全處置與儲存方法)Cómo manipular y almacenar con seguridad, incluida la compatibilidad y las materias incompatibles.
8Controles de exposición(暴露預防措施)Controles de ingeniería, límites de concentración admisibles, equipos de protección individual (respiratoria, manos, ojos, piel) y medidas de higiene.
9Propiedades físicas y químicas(物理及化學性質)Aspecto, olor, pH, punto de ebullición, punto de inflamación, presión de vapor, solubilidad, densidad, etc.
10Estabilidad y reactividad(安定性及反應性)Estabilidad, reacciones peligrosas posibles, condiciones que deben evitarse, materias incompatibles y productos de descomposición peligrosos.
11Información toxicológica(毒性資料)Toxicidad aguda, corrosión o irritación, sensibilización, carcinogenicidad, toxicidad para la reproducción y otros efectos sobre la salud.
12Información ecológica(生態資料)Ecotoxicidad, persistencia y degradabilidad, bioacumulación y movilidad en el suelo.
13Consideraciones relativas a la eliminación(廢棄處置方法)Cómo eliminar los residuos y los envases contaminados.
14Información relativa al transporte(運送資料)Número ONU (UN No.), designación oficial de transporte, clasificación de peligro y grupo de embalaje: esta es la sección que el transportista mira primero.
15Información reglamentaria(法規資料)Denominación de la normativa aplicable.
16Otra información(其他資料)Referencias, persona que elaboró la ficha y fecha de elaboración.

🔑 Cuando un transportista pide la SDS, lo que suele consultar es la sección 14, "Información relativa al transporte" (número ONU, clasificación, grupo de embalaje) y la sección 9, "Propiedades físicas y químicas" (punto de inflamación, si es un líquido inflamable). Cuando esas dos secciones están redactadas de forma vaga es cuando más suelen pedir documentación adicional.

Base legal en Taiwán y la regla de los tres años

En Taiwán la base principal de la ficha de datos de seguridad está en el sistema de seguridad y salud en el trabajo:

1Base: artículo 10, apartado 3 de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo

El artículo 1 del Reglamento de etiquetado y comunicación de peligros de productos químicos peligrosos establece que el Reglamento se dicta al amparo del artículo 10, apartado 3 de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.

2Obligación de facilitarla: artículo 12, apartado 1 del Reglamento

"Para cada producto químico que contenga un producto químico peligroso o que se ajuste al Anexo 3, el empleador facilitará a los trabajadores la ficha de datos de seguridad conforme al Anexo 4." Obsérvese que el obligado es el empleador y el destinatario, los trabajadores.

3Idioma: artículo 12, apartado 2 del Reglamento

"La ficha de datos de seguridad a que se refiere el apartado anterior se redactará principalmente en chino y, cuando sea necesario, se complementará con un idioma extranjero comprensible para los trabajadores afectados." Por tanto, una SDS solo en inglés puede resultar insuficiente para su uso en centros de trabajo en Taiwán.

4Frecuencia de revisión: artículo 15, apartado 1 del Reglamento

"El fabricante, importador, proveedor o empleador revisará la exactitud del contenido de la ficha de datos de seguridad atendiendo a la situación real, la actualizará cuando proceda y la revisará al menos una vez cada tres años." Este es el criterio para saber si una SDS ha quedado obsoleta.

5Norma nacional: CNS 15030

Para la clasificación y el etiquetado de productos químicos existe además la norma nacional CNS 15030 "Clasificación y etiquetado de productos químicos. Principios generales" (código Z1051).

📌 El GHS no es en sí mismo una ley. El GHS es un marco común de clasificación y etiquetado de productos químicos impulsado por Naciones Unidas y de adopción voluntaria; solo adquiere fuerza jurídica cuando cada país lo incorpora a su propio ordenamiento. Taiwán lo hace a través de su legislación de seguridad laboral y las normas CNS, de modo que lo que realmente te obliga en Taiwán son las disposiciones anteriores, no el documento GHS en sí.

Tres exigencias de SDS distintas, no las confundas

Mucha gente cree que "la exigencia de SDS" es una sola. En realidad hay al menos tres, de origen completamente distinto, con obligados, finalidades y consecuencias diferentes:

① Seguridad en el centro de trabajo (sistema de seguridad laboral)

Obligación de quién: del empleador. Frente a quién: los trabajadores. Base: artículo 10 de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y el Reglamento de etiquetado y comunicación de peligros. Claves: mantenerla en un lugar de fácil acceso en el centro de trabajo, principalmente en chino, y revisarla al menos cada tres años.

  • Este bloque no tiene relación con que la mercancía pueda importarse o no; es una obligación de gestión del centro de trabajo una vez que el producto ya está en tu empresa.

② Transporte y aceptación (normas de mercancías peligrosas y política del transportista)

Obligación de quién: del expedidor. Frente a quién: aerolíneas, navieras, empresas de mensajería y consolidadores. Base: las normas aéreas y marítimas de mercancías peligrosas y la política de aceptación de cada transportista. Claves: el transportista usa la SDS para decidir si tu mercancía es mercancía peligrosa, si puede aceptarla y cómo debe embalarse y declararse.

  • 🔴 Que el transportista acepte tu mercancía es una decisión comercial. Presentar la SDS no impide un rechazo; la aceptación, el espacio y los documentos exigidos se rigen siempre por las normas del transportista en ese momento.
  • Por eso las baterías de litio, los productos con alcohol, los aceites y las resinas son los envíos a los que más se les pide la SDS.

③ Autorizaciones de importación (productos químicos tóxicos del Ministerio de Medio Ambiente y similares)

Obligación de quién: del solicitante. Frente a quién: la autoridad competente. Base: la normativa de cada autorización. Claves: la SDS es uno de los documentos de la solicitud; por ejemplo, cuando las condiciones de importación del arancel indican 553 (productos químicos tóxicos o de especial atención), hay que adjuntarla al solicitar ante la Administración de Sustancias Químicas del Ministerio de Medio Ambiente.

🔑 Para saber en cuál de los tres estás, hazte tres preguntas: ¿a quién va dirigido este documento? ¿A los trabajadores, al transportista o a la autoridad competente? Según la respuesta cambian el contenido que debes preparar y el rigor exigido.

Qué mercancías suelen requerir SDS

Desde el punto de vista de la consolidación y el transporte transfronterizo, estas son las categorías a las que los transportistas piden la SDS con más frecuencia:

Tipo de mercancíaPor qué se necesita la SDSMás información
Baterías de litio
baterías externas, productos electrónicos con celdas
Para determinar UN 3480/3481 (ion de litio) o UN 3090/3091 (litio metálico), los vatios-hora y la forma de embalaje. Los transportistas suelen pedir además el resumen de ensayo UN 38.3 y el dictamen de transporte.Control de exportación de baterías de litio y grafito
Bicicletas y patinetes eléctricosLa batería es mercancía peligrosa; el transporte marítimo debe declararse y embalarse conforme al Código IMDG, y los documentos exigidos dependen de las normas del transportista en cada momento.Importación de bicicletas eléctricas
Resina fotopolimérica y disolventes de limpieza
consumibles de impresión 3D
La resina líquida es un producto químico y la mayoría de transportistas restringe su aceptación; los líquidos inflamables como el alcohol isopropílico están aún más restringidos.Importación de impresoras 3D
Cosméticos y cuidado de la piel
perfumes con alcohol
Para determinar si se trata de un líquido inflamable. El perfume con alcohol es mercancía peligrosa y no se admite por los canales aéreos ordinarios.Expreso marítimo comercial
Materias primas industriales y productos químicosAdemás del transportista, pueden entrar en juego las condiciones de importación y las autorizaciones, es decir, el bloque ③ anterior.Autorización de importación de productos químicos tóxicos

⚠️ Pregunta antes de comprar, no después. Para un mismo artículo, la política de aceptación puede variar según el transportista y el momento; confirmar antes que algo se puede enviar sale mucho más barato que reunir documentos y pagar almacenaje después. Puedes consultar las condiciones de importación de un artículo con la herramienta de búsqueda arancelaria.

Cómo obtener la SDS y por qué la rechazan

La SDS debe emitirla el fabricante o el proveedor; no la redacta el comprador.

1Solicítala al fabricante o proveedor

Pide directamente al vendedor la SDS de ese producto y ese lote. Descargar de internet la de un producto parecido hace que la composición y el lote no coincidan, y se rechaza con facilidad.

2Comprueba quién la elaboró y cuándo

Mira la sección 16: quién la elaboró y en qué fecha. Conforme al artículo 15, apartado 1 debe revisarse al menos cada tres años, así que si la fecha es antigua, pide que la actualicen.

3Comprueba los componentes y los números CAS

La sección 3 debe indicar los números CAS. Para la autorización de importación de productos químicos tóxicos se exige además que la suma de concentraciones alcance el 100%; no vale indicar "resto".

4Comprueba la versión lingüística

Para su uso en el centro de trabajo debe estar principalmente en chino; si solo tienes la versión en inglés, según el destino puede que necesites una versión en chino o bilingüe.

5Enseña la sección 14 al transportista

La información de transporte (número ONU, designación oficial, clasificación de peligro, grupo de embalaje) es la base con la que el transportista decide si acepta el envío, así que comprueba antes que esté completa.

Preguntas frecuentes

¿Son MSDS y SDS el mismo documento?
Son en esencia el mismo tipo de documento: la información de seguridad de un producto químico. MSDS (hoja de datos de seguridad del material) es el nombre antiguo; tras adoptarse el sistema GHS de clasificación y etiquetado, el nombre se unificó como SDS y el formato se normalizó en 16 secciones. La diferencia está en lo antiguo o reciente del nombre y en el grado de normalización, no en que sean dos documentos distintos.
El proveedor me ha enviado un documento titulado MSDS. ¿Sirve?
Normalmente sí. Lo importante no son las palabras del título, sino si el contenido está completo y los datos siguen vigentes. Una MSDS antigua puede carecer de la clasificación y el etiquetado de peligros incorporados tras el GHS, o de la información de transporte; si la otra parte necesita un apartado concreto (por ejemplo el número ONU) y el documento antiguo no lo tiene, pide al proveedor que lo emita de nuevo.
¿La ficha de datos de seguridad tiene que estar en chino?
Conforme al artículo 12, apartado 2 del Reglamento de etiquetado y comunicación de peligros de productos químicos peligrosos, se redactará principalmente en chino y, cuando sea necesario, se complementará con un idioma extranjero comprensible para los trabajadores afectados. Esa regla se refiere al uso en el centro de trabajo; cuando la entregues a un transportista o para otro fin, sigue los requisitos de esa parte.
¿Con qué frecuencia hay que actualizar la SDS?
Conforme al artículo 15, apartado 1, el fabricante, importador, proveedor o empleador debe revisar la exactitud del contenido, actualizarlo cuando proceda y revisarlo al menos una vez cada tres años. Así que si ves una SDS con fecha de elaboración de hace más de tres años, pide al proveedor que confirme si se ha revisado.
Si tengo la SDS, ¿puedo enviar productos químicos a Taiwán?
No. La SDS es un documento informativo que describe los peligros y la manipulación; no es una autorización ni un documento de despacho aduanero. Que se pueda enviar depende de las condiciones de importación de la propia mercancía (si el arancel la somete a control) y de la política de aceptación del transportista; los artículos controlados requieren además una autorización específica. Presentar la SDS solo da al transportista una base para decidir, no obliga a que la acepte.
¿Puedo redactar yo mismo la SDS?
La SDS debe emitirla el fabricante o el proveedor, y en las solicitudes de autorización suele exigirse que la expida el fabricante original o una entidad profesional cualificada. Si la redacta el comprador o se toma de un producto parecido encontrado en internet, la composición y el lote no coincidirán y se rechazará con facilidad.
¿Hace falta siempre una SDS para enviar baterías de litio?
En la práctica la mayoría de transportistas la pide, y a menudo junto con el resumen de ensayo UN 38.3 y el dictamen de condiciones de transporte. Pero son documentos de transporte y de evaluación de la aceptación, no licencias de exportación; a la inversa, tener una licencia de exportación tampoco obliga a ninguna naviera, aerolínea o empresa de mensajería a transportar la mercancía. Los requisitos reales dependen de las normas del transportista en ese momento.
¿En qué se diferencia la SDS del CoA y de la etiqueta GHS?
Tienen finalidades distintas: la SDS es el documento completo de información de seguridad (16 secciones); el CoA (certificado de análisis) recoge los datos de ensayo de un lote concreto; la etiqueta GHS es el marcado del envase (pictogramas, palabra de advertencia, indicaciones de peligro). Cuál te piden depende del requisito concreto de la otra parte y no son intercambiables.

⚠️ Este artículo recopila normativa pública y experiencia práctica; tiene carácter meramente informativo y no constituye asesoramiento jurídico. Las disposiciones legales se rigen por la versión vigente en la Base de Datos Legislativa Nacional; que el transportista acepte la mercancía y qué documentos exige se rige siempre por sus normas en ese momento. Para casos concretos, consulta a la autoridad competente o a un profesional.

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