Quel est le droit d’importation du chapitre 86 « Véhicules et matériel pour voies ferrées ou similaires et leurs parties; appareils mécaniques (y compris électromécaniques) de signalisation pour voies de communication » ? Taux et réglementations d’importation pour 30 positions

Comment se répartissent les taux de droits des positions du chapitre 86 ?

Calculé selon le taux de la colonne 1 de chaque position, soit 30 positions au total. Source des données : base tarifaire HowBridge (synchronisée avec les données tarifaires de l'Administration des douanes du ministère des Finances), compilée le 2026-09-16.

Quels codes de réglementation d’importation sont fréquents dans le chapitre 86 ?

Le code de réglementation d'importation figurant sur une position indique les inspections, quarantaines, autorisations ou contrôles applicables aux marchandises de Chine continentale susceptibles d'être requis avant l'importation. Un code peut ne concerner qu'une partie des marchandises relevant de la position ; cliquez sur la position pour voir l'explication complète. L'absence de code sur une position signifie que l'importation est autorisée du point de vue du contrôle commercial et qu'aucune licence n'est requise, mais cela ne dispense pas d'inspection, de quarantaine ou de taxation.

Aucune position du chapitre 86 ne comporte actuellement de code de réglementation d'importation.

Quelles positions tarifaires figurent dans le chapitre 86 ?

8601 鐵路機車，外來電源或蓄電池供電者均在內

• 86011000005Rail locomotives, powered from an external source of electricity5%
• 86012000003Rail locomotives, powered by electric accumulators5%

8602 其他鐵路機車；煤水車

• 86021000004Diesel-electric locomotives5%
• 86029010005Tenders5%
• 86029090008Other rail locomotives5%

8603 自力推進之鐵路或電車道用客車、貨車及敞車，第８６０４節所列者除外

• 86031000003Self-propelled railway or tramway coaches, vans and trucks, other than those of heading 86.04, powered from an external source of electricity2.5%
• 86039000006Other self-propelled railway or tramway coaches, vans and trucks, other than those of heading 86.045%

8604 鐵路或電車道之維護或工務用車，不論是否自力推進者（如︰工場車、吊車、碎石搗舂車、舖軌車、試驗車及查道車）

• 86040010002Railway or tramway maintenance or service vehicles, self-propelled2.5%
• 86040090005Other railway or tramway maintenance or service vehicles5%

8605 鐵路或電車道用客車，非自力推進者；行李車、郵務車及其他特種目的之鐵路或電車道用客車，非自力推進者（第８６０４節所列者除外）

• 86050000003Railway or tramway passenger coaches, not self-propelled; luggage vans, post office coaches and other special purpose railway or tramway coaches, not self-propelled (excluding those of heading 86.04)2.5%

8606 鐵路或電車道用各種貨車，非自力推進者

• 86061000000Tank wagons and the like, not self-propelled2.5%
• 86063000006Self-discharging vans and wagons, not self-propelled2.5%
• 86069110000Insulated or refrigerated vans and wagons, not self-propelled, other than those of subheading No. 8606.102.5%
• 86069190003Other railway or tramway goods vans and wagons, covered and closed, not self-propelled2.5%
• 86069200001Open, with non-removable sides of a height exceeding 60 cm, not self-propelled2.5%
• 86069900004Other railway and tramway freight cars, not self-propelled2.5%

8607 鐵路或電車道機車或車輛之零件

• 86071100008Driving bogies and bissel-bogies.5%
• 86071200007Other bogies and bissel-bogies5%
• 86071900000Other, including parts5%
• 86072100006Air brakes and parts thereof5%
• 86072900008Other brakes and parts thereof5%
• 86073000005Hooks and other coupling devices, buffers, and parts thereof5%
• 86079110009Parts of diesel locomotives2.5%
• 86079190002Parts of other locomotives5%
• 86079900003Parts of other railway cars5%

8608 鐵路或電車道軌道固定裝置及配件；機械式（包括電機式）信號、安全或交通控制設備，供鐵路、電車道、公路、內陸水道、停車場、港埠機場用者；前述各項之零件

• 86080011007Turntables, assembled railway and parts thereof2.5%
• 86080019009Other railway and tramway track fixtures and fittings and parts thereof2.5%
• 86080021005Semaphores and parts thereof2.5%
• 86080029007Other signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields, and parts thereof5%

8609 貨櫃（包括運送流體用貨櫃），具有特別設計及裝備，可供一種或多種運輸方式運送者

• 86090000009Containers (including containers for the transport of fluids) specially designed and equipped for carriage by one or more modes of transport0%

Quelle est la différence entre les taux des colonnes 1, 2 et 3 du tarif douanier ?

La Règle générale 2 du tarif douanier répartit les taux en 3 colonnes : la colonne 1 s'applique aux marchandises importées des membres de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) ou des pays ou territoires accordant la réciprocité à Taïwan ; la colonne 2 ne s'applique qu'à deux catégories « particulières » de marchandises importées : certaines marchandises originaires de pays ou territoires les moins avancés ou en développement, ou certaines marchandises originaires de pays ou territoires ayant conclu avec Taïwan un accord de libre-échange ou un accord de coopération économique ; ce n'est que si aucune des deux premières colonnes ne s'applique que la colonne 3 s'applique. Lorsque les colonnes 1 et 2 sont toutes deux applicables, le taux le plus bas est retenu. La Chine continentale étant membre de l'OMC, la colonne 1 s'applique en principe ; la colonne 2 ne s'applique à la Chine continentale que pour les marchandises figurant sur la liste de récolte anticipée de l'ECFA.

Les pages de chapitres et de positions de ce site affichent le taux de la colonne 1. La colonne 2 indique dans le tarif les bénéficiaires par des codes pays, par exemple « exonéré (PA, GT, NI, SV, HN, NZ, SG) » ; ces codes ne sont que des mentions du tarif, et certains des accords sous-jacents ont depuis été suspendus ou résiliés (par exemple le Nicaragua, le Salvador, le Honduras) — l'application réelle est déterminée par les avis de l'Administration des douanes. Les colis postaux de faible valeur font l'objet d'une règle distincte : lorsque la valeur en douane dépasse le seuil d'exonération, un droit de 5 % est perçu, sauf pour le tabac, l'alcool et les marchandises soumises à contingent tarifaire ; toutefois, si un article isolé ou l'ensemble des marchandises de la même position dépasse NT$ 2 000, il ne s'agit plus d'un envoi de faible valeur et le taux propre à chaque position s'applique (Règle générale 5 ; art. 8 et 9 du règlement sur le dédouanement des colis postaux à l'importation et à l'exportation). Cette règle de 5 % ne s'applique qu'aux colis postaux et aux voyageurs ; les envois express sont taxés selon le taux propre à chaque position.

Questions fréquentes

D’où proviennent les fondements juridiques et les données de cette page ?

• Art. 3 de la loi douanière : sauf disposition contraire de la loi douanière, la perception des droits de douane et le classement tarifaire des marchandises importées et exportées sont régis par le Tarif douanier d'importation ; ce dernier est par ailleurs édicté et publié selon une procédure législative distincte.
• Tarif douanier d'importation (Customs Import Tariff) (selon la base nationale des textes juridiques, dernière modification le 28 janvier de la 115e année de la République de Chine (2026)) : Règle générale 2 sur les trois colonnes de taux, Règle générale 5 sur les colis postaux de faible valeur, Règles générales pour l'interprétation 1 à 6.
• Art. 21 de la loi douanière et le règlement d'application relatif à la décision tarifaire contraignante préalable pour les marchandises importées : demande d'une décision tarifaire contraignante préalable avant l'importation.
• Art. 20 de la loi relative à la taxe sur la valeur ajoutée et à la taxe d'affaires hors TVA : pour les marchandises importées, la TVA est calculée sur la valeur en douane majorée des droits d'importation ; art. 41 : la TVA sur les marchandises importées est perçue par les douanes pour le compte du fisc.
• Règlement sur le dédouanement des colis postaux à l'importation et à l'exportation, art. 7, 8, 9, 11 et 12 : exonération jusqu'à NT$ 2 000, taxation intégrale en cas de dépassement, définition des envois de faible valeur, cumul des colis d'un même expéditeur adressés au même destinataire à la même date d'arrivée, non-application de l'exonération au-delà de 6 fois par semestre.
• Avis du ministère des Affaires économiques Jing-Mao-Zi n° 11104603570 du 19 août de la 111e année de la République de Chine (2022) : règle autorisant l'importation sans licence d'importation de petites quantités de marchandises de Chine continentale ; avis Jing-Mao-Zi n° 111046035701 du même jour : articles exclus de cette application.
• Avis du ministère des Finances Tai-Cai-Guan-Zi n° 1061018778 du 7 septembre de la 106e année de la République de Chine (2017) : exonération lorsque la valeur en douane d'un envoi n'excède pas NT$ 2 000 ; ordonnance du ministère des Finances Tai-Cai-Guan-Zi n° 1061011007 du 26 mai de la 106e année de la République de Chine (2017) : non-application de l'exonération au-delà de 6 fois par semestre.
• Explications générales de l'édition de la 112e année de la République de Chine (2023) du « Recueil de classification des marchandises à l'importation et à l'exportation selon le tarif douanier de la République de Chine » publié par l'Administration des douanes du ministère des Finances : 21 sections, 97 chapitres (le chapitre 77 étant réservé), le chapitre 98 ajouté hors de la classification HS, ainsi qu'un numéro tarifaire à 8 chiffres, une classification de gestion commerciale et statistique à 10 chiffres, plus 1 chiffre de contrôle.
• International Trade Administration du ministère des Affaires économiques, « Tableau des codes de réglementation d'importation » : un champ de réglementation d'importation vide signifie « autorisé (dispense de délivrance de licence) ».

Pour aller plus loin