Gửi phụ tùng ô tô, xe máy và đồ độ về Đài Loan phải nộp bao nhiêu thuế? Thuế suất, kiểm định và mức phạt cải tạo xe năm 2026
- 🔧 Thuế quan đối với phụ tùng xe khá cao: má phanh, giảm xóc và phụ tùng ống xả 15%; đèn pha và đèn hậu 12.5%; đèn xi-nhan và các thiết bị tín hiệu thị giác 8%; đèn sương mù, đèn chạy ban ngày và các thiết bị chiếu sáng khác 7.5%; còi xe 5%; dầu động cơ 3.5%. Tất cả còn phải cộng thêm 5% thuế kinh doanh.
- 🔴 Thuế lốp xe không phải 0% mà là 10%: thuế suất cột thứ nhất đối với lốp xe con, xe tải và xe máy (CCC 4011.10／4011.20／4011.40) đều là 10%. Chỉ lốp máy bay là 0%, còn lốp xe đạp là 5%.
- 🆕 Lốp xe còn phải qua kiểm định BSMI: quy định nhập khẩu đối với lốp xe con và xe máy có mã C02, còn lốp xe khách và xe tải có mã C01; đây là hàng hóa nhập khẩu phải kiểm định theo công bố của Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định — thủ tục này có thể chặn hàng ngay tại biên giới và hoàn toàn khác với đăng kiểm xe cải tạo.
- 🚨 Đổi đèn pha sang HID／LED: đây là thay đổi thiết bị điện quan trọng; nếu lưu thông khi chưa đăng ký kiểm định tạm thời, chủ xe sẽ bị phạt NT$2,400～9,600 và bị buộc đưa xe đi kiểm định theo Điều 18 của Quy định xử phạt vi phạm quản lý giao thông đường bộ.
- 🔊 Ống xả không đúng kiểu nguyên bản không được khai báo đăng ký thay đổi theo quy định sẽ bị phạt gấp đôi mức tối đa theo Khoản 2 Điều 16 (lên đến NT$3,600) và phải kiểm định trong vòng 15 ngày; quá hạn từ 15 ngày trở lên sẽ bị tạm giữ biển số, quá hạn từ 2 tháng trở lên sẽ bị hủy đăng ký biển số.
Thuế suất và mã quy định nhập khẩu được lấy từ Cơ sở dữ liệu biểu thuế của Cục Hải quan, Bộ Tài chính (mã CCC 11 chữ số) và quy định xuất nhập khẩu hàng hóa của Cục Thương mại Quốc tế, Bộ Kinh tế; mức phạt được trích từ nguyên văn Cơ sở dữ liệu pháp luật toàn quốc.
Cập nhật lần cuối: 2026-07-30｜Căn cứ: Cơ sở dữ liệu biểu thuế của Cục Hải quan, Bộ Tài chính; danh mục hàng hóa phải kiểm định của Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định; Quy định xử phạt vi phạm quản lý giao thông đường bộ; Tiêu chuẩn kiểm soát tiếng ồn phương tiện cơ giới; chế độ kiểm định tiếng ồn ống xả thay thế của Bộ Môi trường
Bảng tổng hợp thuế suất CCC của phụ tùng xe
Các mức thuế dưới đây được lấy từ cột thứ nhất (thuế suất thông thường) trong Cơ sở dữ liệu biểu thuế của Cục Hải quan, Bộ Tài chính. Phụ tùng xe thường không có thuế suất 0% mà phần lớn nằm trong khoảng 7.5%～15%; sau khi cộng thêm 5% thuế kinh doanh, tổng số thuế phải nộp có thể khá lớn. Do đơn giá và trọng lượng phụ tùng thường cao, trị giá tính thuế dễ vượt ngưỡng miễn thuế NT$2,000. Nhấp vào một dòng để đưa dữ liệu vào công cụ tính bên dưới.
| Phụ tùng／vật tư tiêu hao | Biểu thuế CCC | Thuế quan | Quy định nhập khẩu | Điểm cần lưu ý |
|---|---|---|---|---|
| Má phanh (tấm ma sát phanh đã lắp ráp) Điền vào | 8708.30.91.00-3 | 15% | — | Thuộc nhóm thuế suất cao nhất thường gặp đối với phụ tùng xe |
| Giảm xóc hệ thống treo Điền vào | 8708.80.10.00-0 | 15% | — | Đơn giá cao, gần như chắc chắn vượt ngưỡng miễn thuế |
| Phụ tùng bộ giảm thanh và ống xả Điền vào | 8708.92.90.00-9 | 15% | — | Được phép nhập khẩu, nhưng khi lắp để lưu thông còn phải có chứng nhận tiếng ồn |
| Đèn pha và đèn hậu ô tô Điền vào | 8512.20.11.10-6 | 12.5% | — | Đổi sang HID／LED phải đăng ký thay đổi |
| Đèn pha và đèn hậu xe máy Điền vào | 8512.20.11.20-4 | 12.5% | — | Tương tự như trên |
| Đèn xi-nhan và các thiết bị tín hiệu thị giác Điền vào | 8512.20.20.00-7 | 8% | — | Thuế suất khác đèn pha nên thường bị tính nhầm |
| Đèn sương mù, đèn chạy ban ngày và các thiết bị chiếu sáng khác Điền vào | 8512.20.19.10-8 | 7.5% | — | Thấp hơn đèn pha, không nên áp dụng đồng loạt mức 12.5% |
| Còi xe (thiết bị tín hiệu âm thanh) Điền vào | 8512.30.00.00-9 | 5% | — | Còi âm lượng lớn dùng trên đường sẽ bị tịch thu |
| Cần gạt nước, bộ khử băng và bộ khử sương Điền vào | 8512.40.00.00-7 | 7.5% | — | Là vật tư tiêu hao, phần lớn có giá dưới ngưỡng miễn thuế |
| Phụ tùng đèn và thiết bị tín hiệu Điền vào | 8512.90.20.00-2 | 5% | — | Vỏ đèn, đui đèn, thấu kính và các bộ phận tương tự |
| Dầu động cơ (chế phẩm bôi trơn khác) Điền vào | 3403.99.00.00-9 | 3.5% | — | Là chất lỏng, cần xác nhận có được vận chuyển bằng đường hàng không hay không |
| Lốp xe con (bố tỏa tròn) Điền vào | 4011.10.00.10-5 | 10% | C02 | 🔴 Không phải 0%; đồng thời thuộc hàng hóa nhập khẩu phải kiểm định |
| Lốp xe máy Điền vào | 4011.40.00.00-1 | 10% | C02 | Cũng chịu thuế 10% + kiểm định BSMI |
| Lốp xe khách và xe tải (bố tỏa tròn) Điền vào | 4011.20.00.10-3 | 10% | C01 | C01 có nghĩa là toàn bộ mặt hàng thuộc mã này phải kiểm định |
Giải thích mã quy định nhập khẩu
- C01: hàng hóa nhập khẩu phải kiểm định theo công bố của Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định, Bộ Kinh tế (áp dụng cho toàn bộ mặt hàng thuộc mã biểu thuế này).
- C02: một số hàng hóa thuộc mã này là hàng hóa nhập khẩu phải kiểm định theo công bố của Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định, Bộ Kinh tế.
- Dấu “—” cho biết mã biểu thuế này không được liệt kê mã quy định nhập khẩu trong quy định xuất nhập khẩu hàng hóa, nhưng vẫn phải tuân thủ nghĩa vụ thông quan và khai báo chung.
Phần lớn bưu kiện nhập khẩu có trị giá tính thuế dưới NT$2,000 có thể được miễn thuế quan và thuế kinh doanh. Tuy nhiên, phụ tùng xe thường có đơn giá cao và trọng lượng lớn; các mặt hàng như giảm xóc, ống xả và lốp xe gần như chắc chắn vượt ngưỡng. Ngưỡng miễn thuế chỉ ảnh hưởng đến “thuế”, không ảnh hưởng đến “quy định nhập khẩu” — lốp xe giá rẻ vẫn không được miễn kiểm định BSMI.
Lốp xe: thuế quan 10% và kiểm định nhập khẩu BSMI
Trên mạng, kể cả phiên bản cũ của trang này, thường có thông tin “thuế quan lốp xe là 0%”, nhưng thông tin này không đúng. Theo Cơ sở dữ liệu biểu thuế của Cục Hải quan, Bộ Tài chính, thuế suất cột thứ nhất đối với lốp hơi cao su mới dùng cho phương tiện đường bộ đều là 10%; mức 0% chỉ áp dụng cho lốp dùng cho máy bay (CCC 4011.30).
Thuế suất và quy định nhập khẩu theo từng loại lốp
| Loại lốp (CCC) | Thuế quan | Quy định nhập khẩu |
|---|---|---|
| Lốp bố tỏa tròn dùng cho xe con 4011.10.00.10-5 |
10% | C02 |
| Lốp hơi cao su mới loại khác dùng cho xe con 4011.10.00.90-8 |
10% | C02 |
| Lốp bố tỏa tròn dùng cho xe khách và xe tải 4011.20.00.10-3 |
10% | C01 |
| Dùng cho xe đạp máy (xe máy) 4011.40.00.00-1 |
10% | C02 |
| Dùng cho xe đạp 4011.50.00.00-8 |
5% | — |
| Dùng cho máy bay 4011.30.00.00-3 |
0% | — |
Kiểm định BSMI là thủ tục tại biên giới, khác với đăng kiểm xe cải tạo
Mã quy định nhập khẩu C01／C02 của lốp xe dẫn chiếu đến danh mục hàng hóa nhập khẩu phải kiểm định do Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định, Bộ Kinh tế (BSMI) công bố. Thủ tục này diễn ra ngay tại thời điểm thông quan nhập khẩu và hoàn toàn khác với việc đăng ký thay đổi do cải tạo xe tại cơ quan đăng kiểm sau đó: thủ tục thứ nhất quyết định hàng hóa có được thông quan hay không, còn thủ tục thứ hai quyết định xe sau khi lắp phụ tùng có được phép lưu thông hợp pháp hay không. Việc nhập khẩu số lượng nhỏ để cá nhân tự sử dụng có được áp dụng thủ tục đơn giản hóa hay không phải được xác nhận theo từng trường hợp dựa trên quy định của Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định; không được mặc nhiên cho rằng “tự sử dụng thì được miễn kiểm định”.
Lưu ý thực tế: lốp xe có kích thước và trọng lượng lớn nên cước hàng không thường cao hơn giá sản phẩm. Sau khi cộng thuế quan 10%, thuế kinh doanh 5% và chi phí kiểm định có thể phát sinh, tổng chi phí đưa lốp mua hộ từ nước ngoài về Đài Loan thường cao hơn mua trong nước. Nên dùng công cụ bên dưới để tính thuế phí trước khi quyết định.
Được nhập khẩu phụ tùng ≠ được cải tạo xe để lưu thông hợp pháp
“Nhập khẩu” và “lưu thông hợp pháp” chịu sự điều chỉnh của hai hệ thống pháp luật khác nhau. Phần lớn phụ tùng độ xe có thể được mua hộ, nhập khẩu, nộp thuế và thông quan; nhưng khi lắp lên xe để chạy trên đường, chúng sẽ thuộc phạm vi quy định về an toàn phương tiện và quản lý đăng kiểm.
Giai đoạn nhập khẩu (Hải quan／Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định)
- Thuế quan và thuế kinh doanh: được xác định theo mã CCC 11 chữ số; thuế suất của phần lớn phụ tùng xe là 7.5%～15%.
- Quy định nhập khẩu: lốp xe và một số mặt hàng khác thuộc diện hàng hóa nhập khẩu phải kiểm định BSMI (C01／C02).
- Trị giá tính thuế ≤ NT$2,000 phần lớn được miễn thuế, nhưng không được miễn tuân thủ quy định nhập khẩu.
- Vượt qua giai đoạn này chỉ có nghĩa là hàng hóa được phép nhập vào Đài Loan.
Giai đoạn lưu thông (cơ quan đăng kiểm đường bộ／Bộ Môi trường)
- Các thay đổi đối với đèn pha, ống xả, ngoại hình thân xe, động cơ, quy cách lốp xe và các bộ phận khác phải được đăng ký thay đổi và kiểm định đạt yêu cầu.
- Nếu lưu thông trên đường mà không tuân thủ quy định, chủ xe sẽ bị xử phạt theo Quy định xử phạt vi phạm quản lý giao thông đường bộ; ống xả không đúng kiểu nguyên bản còn có thể khiến biển số bị tạm giữ hoặc bị hủy đăng ký.
- Ống xả thay thế còn phải tuân thủ chế độ chứng nhận kiểm định tiếng ồn của Bộ Môi trường.
- Xe chỉ để trong gara hoặc sử dụng trên đường đua không thuộc phạm vi này, nhưng muốn lưu thông trên đường thì bắt buộc phải đáp ứng quy định.
Hãy xác nhận trước khi mua, đừng đợi mua xong mới phát hiện không thể sử dụng. Trước khi mua hộ đồ độ xe, cần kiểm tra rõ ba việc: ① mặt hàng có phải tuân thủ quy định nhập khẩu hay không, chẳng hạn kiểm định BSMI ② có được đăng ký thay đổi hợp pháp tại Đài Loan hay không ③ có hạn chế nào về quy cách, dạng chùm sáng hoặc tiếng ồn hay không. Chỉ cần không vượt qua một trong ba cửa này, phụ tùng mua về sẽ chỉ có thể cất trong gara.
Kiểm định và mức phạt khi đổi đèn pha sang HID／LED
Bóng đèn và cụm đèn có thể được nhập khẩu bình thường (thuế quan đối với đèn pha và đèn hậu là 12.5%). Tuy nhiên, việc đổi đèn pha ô tô sang HID／LED thuộc trường hợp thay đổi thiết bị điện quan trọng; xe phải được cơ quan đăng kiểm đường bộ kiểm định đạt yêu cầu, hoàn tất đăng ký thay đổi và ghi nhận dạng chùm sáng tương ứng trên giấy đăng ký xe. Các lần đăng kiểm định kỳ sau đó cũng phải vượt qua phép kiểm tra dạng chùm sáng.
Vì sao mức phạt đối với đèn pha nặng hơn các loại đèn khác?
Điểm 2 Khoản 1 Điều 16 của Quy định xử phạt vi phạm quản lý giao thông đường bộ quy định về “đèn, cần gạt nước, còi, gương chiếu hậu, ống xả hoặc bộ giảm thanh không bao gồm đèn pha bị thiếu hoặc hư hỏng mà không sửa chữa, hoặc tự ý lắp thêm, tháo bớt hay thay đổi quy cách ban đầu gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông”, với mức phạt NT$900～1,800 — đèn pha bị loại trừ khỏi điểm này.
Việc cải tạo đèn pha thuộc Điều 18: “Người cho xe lưu thông sau khi thay đổi hoặc thay thế các thiết bị quan trọng như thân xe, động cơ, khung gầm, hệ thống điện… mà không đăng ký với cơ quan quản lý đường bộ để thực hiện kiểm định tạm thời sẽ khiến chủ xe bị phạt NT$2,400～9,600 và bị buộc đưa xe đi kiểm định.” Khoản 2 của cùng điều còn quy định: vi phạm từ hai lần trở lên trong vòng một năm sẽ bị tạm giữ biển số trong ba tháng; người đã bị tạm giữ biển số hai lần trong vòng ba năm mà tiếp tục vi phạm sẽ bị thu hồi biển số.
Quy trình hợp pháp
- Chọn bộ đèn đáp ứng tiêu chuẩn kiểm định đèn xe của Đài Loan (trước khi mua cần xác nhận có thể vượt qua phép kiểm tra dạng chùm sáng hay không).
- Sau khi lắp đặt, chuẩn bị đầy đủ giấy tờ và đến cơ quan đăng kiểm để đăng ký kiểm định tạm thời.
- Sau khi kiểm định đạt yêu cầu, hoàn tất đăng ký thay đổi và ghi nhận dạng chùm sáng tương ứng trên giấy đăng ký xe.
- Xe vẫn phải vượt qua phép kiểm tra dạng chùm sáng trong các lần đăng kiểm định kỳ và kiểm tra ven đường sau đó.
Các loại đèn cải tạo khác (đèn hậu, đèn phanh, đèn xi-nhan, đèn sương mù và các loại tương tự) nếu bị tự ý thay đổi quy cách ban đầu gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông sẽ chịu mức phạt NT$900～1,800 theo Điểm 2 Khoản 1 Điều 16 và bị buộc khắc phục. Ngoài ra, theo Điểm 3 cùng khoản, đèn hậu, đèn phanh, đèn lùi, đèn xi-nhan, đèn sương mù sau, đèn phanh thứ ba và đèn đánh dấu đường bao bị bẩn, không được vệ sinh hoặc bị vật khác che khuất gây ảnh hưởng đến khả năng nhận biết cũng có thể bị phạt.
Ống xả: chứng nhận tiếng ồn và nguy cơ bị tạm giữ biển số
Phụ tùng ống xả có thể được nhập khẩu (thuế quan đối với phụ tùng bộ giảm thanh và ống xả là 15%), nhưng đây là hạng mục có rủi ro cao nhất trên trang này khi lắp lên xe để lưu thông — không chỉ bị phạt tiền mà còn có thể bị tạm giữ, thậm chí bị hủy đăng ký biển số.
Ống xả không đúng kiểu nguyên bản: phạt gấp đôi ＋ nguy cơ bị tạm giữ biển số
Nguyên văn Khoản 2 Điều 16 của Quy định xử phạt vi phạm quản lý giao thông đường bộ: “Trường hợp quy định tại Điểm 1 khoản trước là ống xả không đúng kiểu nguyên bản mà không khai báo đăng ký thay đổi theo quy định thì bị phạt gấp đôi mức tiền phạt tối đa của khoản trước và bị buộc kiểm định trong vòng 15 ngày; cơ quan đăng kiểm đường bộ có thể thu phí kiểm định; quá hạn từ 15 ngày trở lên sẽ bị tạm giữ biển số cho đến khi kiểm định đạt yêu cầu mới được trả lại; quá hạn từ 2 tháng trở lên sẽ bị hủy đăng ký biển số.”
Mức tiền phạt tối đa tại Khoản 1 là NT$1,800; phạt gấp đôi tương đương NT$3,600. Nói cách khác, lắp ống xả không đúng kiểu nguyên bản nhưng không khai báo đăng ký thay đổi không chỉ dẫn đến một giấy phạt mà còn gây ra chuỗi hậu quả: bị yêu cầu kiểm định đúng hạn → quá hạn bị tạm giữ biển số → quá hạn từ hai tháng trở lên bị hủy đăng ký biển số.
Ống xả thay thế có chế độ kiểm định tiếng ồn riêng
Bộ Môi trường có chế độ và hệ thống thông tin “kiểm định tiếng ồn ống xả thay thế”, được thực hiện theo Tiêu chuẩn kiểm soát tiếng ồn phương tiện cơ giới (ban hành theo Khoản 1 Điều 11 của Luật Kiểm soát tiếng ồn). Hạng mục kiểm định thay đổi theo kỳ tiêu chuẩn khí thải của xe: chứng nhận ống xả thay thế cho xe máy và ô tô kỳ 6 phải thực hiện cả hai phép kiểm định “tiếng ồn khi tăng tốc” và “tiếng ồn tại chỗ”; chứng nhận ống xả cho xe kỳ 1～5 chỉ thực hiện phép kiểm định tiếng ồn tại chỗ. Giá trị tiêu chuẩn được phân loại theo loại xe; ví dụ, tiêu chuẩn tiếng ồn khi tăng tốc trong quá trình thẩm định kiểu loại tiếng ồn đối với xe máy loại L5 là 80 dB(A).
Nhân tiện nói về còi xe: theo Điểm 6 Khoản 1 Điều 16, việc lắp còi có âm lượng lớn, phát âm điệu không đúng quy định hoặc lắp vật dụng gây tiếng ồn khác sẽ bị phạt NT$900～1,800; đồng thời “ngoài việc áp dụng mức phạt tối đa, còi có âm lượng lớn, còi phát âm điệu không đúng quy định hoặc vật dụng gây tiếng ồn đó còn phải bị tịch thu” — vật dụng sẽ bị tịch thu.
Khuyến nghị khi mua hàng: trước khi mua hộ ống xả độ, hãy xác nhận mẫu đó có thể đạt chứng nhận kiểm định tiếng ồn dành cho ống xả thay thế tại Đài Loan hay không, đồng thời kiểm tra xe của mình thuộc kỳ tiêu chuẩn nào để biết phải kiểm định một hay hai hạng mục. Sản phẩm không thể đạt chứng nhận chỉ nên được sử dụng trên đường đua hoặc cất trong gara.
Câu hỏi thường gặp về phụ tùng ô tô, xe máy và đồ độ
Căn cứ pháp lý và nguồn chính thức
Trước khi nhập khẩu, hãy tra cứu lại theo thành phần, vật liệu, công dụng và mã CCC 11 chữ số của sản phẩm. Việc xe cải tạo có được phép lưu thông hợp pháp hay không phải căn cứ vào quy định và quyết định của cơ quan đăng kiểm đường bộ cùng Bộ Môi trường. Nội dung tóm tắt trên trang này không thể thay thế kết luận của cơ quan có thẩm quyền.
- Quy định xử phạt vi phạm quản lý giao thông đường bộ (mã cơ sở dữ liệu pháp luật K0040012), Điểm 2, Điểm 3, Điểm 6 Khoản 1 và Khoản 2 Điều 16: mức phạt đối với hành vi tự ý thay đổi đèn, ống xả và các thiết bị khác; phạt gấp đôi và tạm giữ／hủy đăng ký biển số đối với ống xả không đúng kiểu nguyên bản; tịch thu vật dụng gây tiếng ồn.
- Quy định xử phạt vi phạm quản lý giao thông đường bộ, Điều 18: người cho xe lưu thông sau khi thay đổi thiết bị quan trọng như thân xe, động cơ, khung gầm và hệ thống điện mà chưa đăng ký kiểm định tạm thời sẽ bị phạt NT$2,400～9,600 và bị buộc đưa xe đi kiểm định; trường hợp tái phạm sẽ bị tạm giữ hoặc thu hồi biển số.
- Tiêu chuẩn kiểm soát tiếng ồn phương tiện cơ giới (ban hành theo Khoản 1 Điều 11 của Luật Kiểm soát tiếng ồn) và Phương pháp đo tiếng ồn phương tiện cơ giới: tiêu chuẩn và phương pháp kiểm định tiếng ồn đối với ống xả thay thế.
- Danh mục hàng hóa nhập khẩu phải kiểm định do Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định, Bộ Kinh tế công bố: mã quy định nhập khẩu C01 (toàn bộ mặt hàng phải kiểm định), C02 (một số hàng hóa thuộc mã này phải kiểm định).
- Cơ sở dữ liệu pháp luật toàn quốc: Quy định xử phạt vi phạm quản lý giao thông đường bộ
- Bộ Môi trường: Hệ thống thông tin kiểm định tiếng ồn ống xả thay thế
- Cục Tiêu chuẩn, Đo lường và Kiểm định, Bộ Kinh tế: Chuyên mục hàng hóa phải kiểm định
- Cổng thông tin một cửa cảng, hải quan và thương mại: Tra cứu biểu thuế, thuế suất và quy định xuất nhập khẩu
Gom vận chuyển phụ tùng xe, đội ngũ tại Đài Loan hỗ trợ tính thuế và xác nhận quy định nhập khẩu
Gom vận chuyển phụ tùng ô tô, xe máy và sản phẩm bảo dưỡng từ nước ngoài về Đài Loan; đội ngũ khai báo hải quan bản địa tại Đài Loan hỗ trợ phân loại biểu thuế, xác nhận quy định nhập khẩu, quyết toán thuế phí theo chi phí thực tế và xuất hóa đơn. Đăng ký để nhận ngay địa chỉ kho gom hàng.
Đăng ký miễn phí để nhận địa chỉ kho gom hàng