Khai báo đơn giản là gì? Tờ khai X và tờ khai chính thức khác nhau ở đâu?

Giải thích trong ba câu

Thứ nhất, “khai báo đơn giản” là tên chính thức của cơ chế trong pháp luật, còn “tờ khai X” là cách gọi thông dụng—chỉ các mã loại tờ khai được điền trên tờ khai đơn giản: X1 (chứng từ chuyển phát nhanh), X2 (hàng trị giá thấp được miễn thuế), X3 (hàng trị giá thấp chịu thuế). Thứ hai, hai ngưỡng là điểm thường bị nhầm lẫn nhất: miễn thuế hàng trị giá thấp áp dụng khi trị giá tính thuế không quá NT$2,000, còn giới hạn áp dụng khai báo đơn giản là trị giá tính thuế không quá NT$50,000—vượt 5 vạn Đài tệ thì thuộc “hàng chuyển phát nhanh trị giá cao” (X4), bắt buộc dùng tờ khai nhập khẩu thông thường. Thứ ba, khai báo đơn giản không có nghĩa là trách nhiệm nhẹ hơn: người có nghĩa vụ nộp thuế vẫn là người nhận hàng, khai báo sai vẫn bị truy thu thuế và xử phạt; cả mười trường hợp, như thuộc diện áp dụng quy định xuất nhập khẩu, chịu thuế hàng hóa hoặc thuế hàng hóa và dịch vụ đặc biệt, đều không được khai báo đơn giản, bất kể số tiền bao nhiêu.

Khai báo đơn giản (tờ khai X) thực chất là gì?

Phần lớn bưu kiện mua sắm trực tuyến xuyên biên giới mà bạn nhận tại Đài Loan được thông quan dưới dạng hàng chuyển phát nhanh. Theo “Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường hàng không” và “Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường biển” (cả hai được sửa đổi lần cuối vào ngày 23 tháng 2 năm 115 theo lịch Trung Hoa Dân Quốc, căn cứ khoản 2 Điều 27 “Luật Hải quan”), hàng chuyển phát nhanh đủ điều kiện có thể được khai báo với các trường thông tin tinh giản hơn tờ khai nhập khẩu thông thường, đồng thời nộp thuế, phí bằng cách khấu trừ trực tuyến từ tiền bảo đảm nộp trước để đẩy nhanh việc giải phóng hàng—đó chính là “khai báo đơn giản”.

Ngoài ra, hàng chuyển phát nhanh có giới hạn trọng lượng: trọng lượng cả bì mỗi kiện (túi) không quá 70 kg (bưu kiện là 30 kg), và không được là hàng cấm nhập khẩu theo Luật Hải quan, hàng thuộc diện kiểm soát, hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, nông sản, thủy sản, sản phẩm chăn nuôi tươi sống, động thực vật sống, động thực vật hoang dã thuộc diện bảo tồn và sản phẩm từ chúng.

⚠️ Làm rõ tên gọi trước: “tờ khai X” chỉ đúng một phần

Điều này cần được giải thích rõ vì cách hiểu sai đang lưu truyền rộng rãi.

① Bảng “Loại tờ khai” trong “Mã nghiệp vụ hải quan, cảng và thương mại” chính thức không có mã bắt đầu bằng X—bảng này chỉ có các nhóm G, B, D, F, T (nhập khẩu như G1, G2, D2; xuất khẩu như G5, B9).
② Tuy nhiên, X thực sự là mã chính thức, được quy định tại khoản 4 mục 3 “Quy định nghiệp vụ thông quan theo khai báo đơn giản đối với hàng chuyển phát nhanh đường hàng không” (sửa đổi lần cuối ngày 31 tháng 3 năm 111 theo lịch Trung Hoa Dân Quốc, Lệnh số 台關業字第 1111008233 號), trong đó nêu rõ mã loại tờ khai trên tờ khai đơn giản là X1, X2, X3 (nhập khẩu) và X6, X7 (xuất khẩu).
③ Vì vậy, “tờ khai X” chỉ “mã loại tờ khai trên tờ khai đơn giản”; mã này không nằm trong bảng loại tờ khai thông thường, nhưng cũng không phải do bên ngoài tự đặt ra.
④ X4 và X8 tuy cũng bắt đầu bằng X nhưng không được khai báo đơn giản—đây là mã phân loại “hàng chuyển phát nhanh trị giá cao”, phải thông quan bằng tờ khai xuất nhập khẩu thông thường.
⑤ Không có X5.Dãy mã chính thức là X1–X4 cho nhập khẩu và X6–X8 cho xuất khẩu.

X1, X2, X3 có nghĩa là gì? Các mức trị giá được phân chia thế nào?

Theo mục 2 “Quy định nghiệp vụ thông quan theo khai báo đơn giản đối với hàng chuyển phát nhanh đường hàng không”, hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu được chia thành bốn loại, xuất khẩu thành ba loại, phân chia theo trị giá tính thuế (nhập khẩu) hoặc giá FOB (xuất khẩu). Hàng chuyển phát nhanh đường biển áp dụng cùng hệ thống phân loại.

MãLoạiKhoảng trị giáCó được khai báo đơn giản không
X1Chứng từ chuyển phát nhanh nhập khẩu—✅ Có (được bỏ qua tên và địa chỉ người gửi/người nhận, nước sản xuất, trị giá tính thuế, mã CCC, thuế suất, mã số thống nhất)
X2Hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu trị giá thấp được miễn thuếTrị giá tính thuế không quá NT$2,000✅ Có (được bỏ qua mã CCC, thuế suất, mã số thống nhất)
X3Hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu trị giá thấp chịu thuếTrị giá tính thuế NT$2,001–50,000✅ Có
X4Hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu trị giá caoTrị giá tính thuế vượt NT$50,000❌ Không, phải dùng tờ khai nhập khẩu thông thường (G1)
X6Chứng từ chuyển phát nhanh xuất khẩu—✅ Có
X7Hàng chuyển phát nhanh xuất khẩu trị giá thấpGiá FOB không quá NT$50,000✅ Được
X8Hàng chuyển phát nhanh xuất khẩu trị giá caoGiá FOB vượt NT$50,000❌ Không được
🔴 Chính sổ tay chính thức có nội dung mâu thuẫn: 3,000 Đài tệ là mức cũ

Nếu bạn tìm thấy thông tin “X2 là không quá 3,000 Đài tệ”, đó là thông tin lỗi thời——và nguồn có thể chính là tài liệu chính thức. Trong “Sổ tay khai báo hải quan để thông quan hàng hóa khai báo trước · Phần nhập khẩu” hiện hành, mục “Hàng chuyển phát nhanh đường hàng không” ghi 3 nghìn Đài tệ, nhưng mục “Hàng chuyển phát nhanh đường biển” trong cùng sổ tay lại ghi 2 nghìn Đài tệ; hai đoạn mâu thuẫn với nhau. Đến nay, Cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính chưa công khai tuyên bố đoạn đó trong sổ tay hết hiệu lực, nhưng quy định pháp luật (Điều 11 của các Quy định về thông quan hàng chuyển phát nhanh đường hàng không/đường biển) ấn định rõ mức 2,000 Đài tệ, nên phải căn cứ vào quy định pháp luật.

Hai nguồn khác của mức 3,000 Đài tệ: ② “Quy định về miễn thuế nhập khẩu đối với vật phẩm trong bưu kiện” cũ (áp dụng mức 3,000 Đài tệ), đã bị bãi bỏ vào ngày 7 tháng 2 năm 103 theo lịch Trung Hoa Dân Quốc; ③ Điều khoản ngoại lệ tại điểm 5 khoản 1 Điều 12 của quy định đường hàng không——“Đối với hàng mẫu được miễn thuế theo điểm 9 khoản 1 Điều 49 Luật Thuế quan, nhập khẩu dưới danh nghĩa không phải cá nhân, nếu tổng trị giá tính thuế của toàn bộ tờ khai không quá ba nghìn Đài tệ, có thể làm thủ tục thông quan bằng tờ khai đơn giản”. Đây là ngoại lệ đặc biệt dành cho hàng mẫu thương mại, hoàn toàn không liên quan đến ngưỡng miễn thuế thông thường, nhưng lại thường bị viện dẫn nhầm nhất.

Trường hợp nào được khai báo đơn giản? Khi nào bắt buộc chuyển sang tờ khai thông thường?

Việc xác định gồm hai bước: xem trị giá trước, rồi xem tính chất hàng hóa. Trị giá tính thuế không quá NT$50,000 chỉ là điều kiện cần; hàng hóa còn phải không thuộc bất kỳ trường hợp loại trừ nào dưới đây.

⚠️ Mười trường hợp sau không được thông quan theo khai báo đơn giản (khoản 1 Điều 12 quy định đường hàng không)

① Thuộc hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu trị giá cao (X4, trị giá tính thuế vượt NT$50,000) hoặc hàng chuyển phát nhanh xuất khẩu trị giá cao (X8).
② Thuộc diện áp dụng quy định về xuất nhập khẩu (trừ các trường hợp đặc biệt được hải quan công bố).
③ Cần xin bản sao tờ khai để làm thủ tục khấu trừ, hoàn thuế hoặc bảo thuế.
④ Trường hợp tái nhập khẩu hoặc tái xuất khẩu cần tra cứu tờ khai xuất khẩu hoặc nhập khẩu ban đầu.
⑤ Hàng hóa được giảm, miễn thuế theo Luật Thuế quan, các quy định pháp luật liên quan và chú giải bổ sung của biểu thuế (điều khoản ngoại lệ: hàng mẫu được miễn thuế theo điểm 9 khoản 1 Điều 49 Luật Thuế quan, nhập khẩu dưới danh nghĩa không phải cá nhân, với tổng trị giá tính thuế của toàn bộ tờ khai không quá ba nghìn Đài tệ, vẫn có thể làm thủ tục thông quan bằng tờ khai đơn giản——đây là ngoại lệ đặc biệt dành cho hàng mẫu thương mại, không liên quan đến ngưỡng miễn thuế thông thường).
⑥ Hàng hóa áp dụng loại tờ khai khác với tờ khai nhập khẩu G1, tờ khai xuất khẩu G5 hoặc F5.
⑦ Hàng hóa phải chịu thuế đối kháng, thuế chống bán phá giá hoặc thuế quan trả đũa theo công bố của Bộ Tài chính.
⑧ Hàng hóa thuộc diện Bộ Kinh tế áp dụng biện pháp cứu trợ do nhập khẩu theo Luật Thương mại, hoặc thuộc diện áp dụng biện pháp tự vệ đặc biệt theo công bố của Bộ Tài chính.
⑨ Hàng hóa phải chịu thuế theo “Điều lệ Thuế hàng hóa” hoặc “Điều lệ Thuế hàng hóa và dịch vụ đặc biệt”.
⑩ Hàng hóa thuộc diện hạn ngạch thuế quan.

Diễn giải dễ hiểu: Thuốc lá, rượu, các mặt hàng cần giấy phép nhập khẩu (thực phẩm, thuốc, thiết bị y tế, một số mỹ phẩm, sản phẩm nông nghiệp, thủy sản, chăn nuôi, v.v.), hàng hóa phải chịu thuế hàng hóa hoặc thuế hàng hóa và dịch vụ đặc biệt, cũng như nông sản thuộc diện hạn ngạch thuế quan, đều không được khai báo đơn giản mà phải chuyển sang tờ khai nhập khẩu thông thường. Điều này không phụ thuộc vào trị giá——một sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khỏe trị giá NT$800 vẫn không được khai báo đơn giản.

(Khoản 1 Điều 12 của quy định đường biển cũng gồm mười điểm, chỉ có thứ tự các điểm được điều chỉnh đôi chút và không liệt kê F5.)

Khai báo đơn giản và tờ khai chính thức khác nhau ở những điểm nào trong thực tế?

Khác biệt giữa hai hình thức tập trung ở “số lượng trường thông tin khai báo”, “phạm vi áp dụng” và “cách nộp thuế”, nhưng trách nhiệm pháp lý không khác nhau.

Tiêu chí so sánhKhai báo đơn giản (X1/X2/X3)Tờ khai nhập khẩu thông thường (G1)
Khoảng trị giáTrị giá tính thuế không quá NT$50,000Không giới hạn; bắt buộc áp dụng khi vượt NT$50,000
Trường hợp hàng hóa áp dụngKhông thuộc mười trường hợp loại trừ, như thuộc diện áp dụng quy định xuất nhập khẩuMọi trường hợp; hàng thuộc mười trường hợp loại trừ chỉ được dùng hình thức này
Trường thông tin khai báoTinh giản (X1 được bỏ qua sáu nhóm trường; X2 được bỏ qua mã CCC, thuế suất...)Đầy đủ
Cách nộp thuếPhải khấu trừ trực tuyến từ tiền bảo đảm thuế, phí nộp trướcThực hiện theo quy định chung (§20 của quy định đường hàng không quy định hai phương thức đối với hàng chuyển phát nhanh: giải phóng hàng trước, nộp thuế sau; hoặc nộp trước tiền bảo đảm để khấu trừ thuế)
Người có nghĩa vụ nộp thuếNgười nhận hàngNgười nhận hàng
Trách nhiệm khi khai báo saiVẫn phải nộp thuế truy thu và có thể bị xử phạtVẫn phải nộp thuế truy thu và có thể bị xử phạt
Quan trọng nhất là hai hàng cuối

Nhiều người nghĩ khai báo đơn giản “ít bị kiểm tra hơn, trách nhiệm nhẹ hơn”. Sai. Phần được đơn giản hóa là các trường thông tin khai báo, không phải trách nhiệm pháp lý. Người có nghĩa vụ nộp thuế vẫn là người nhận hàng; khai sai tên hàng hoặc giá vẫn có thể dẫn đến truy thu thuế, phạt tiền và trách nhiệm pháp lý khác.

Còn một điểm cần lưu ý: nếu trị giá tính thuế của một vận đơn thứ cấp vượt 5 vạn Đài tệ sau khi hải quan xác định lại, nếu không liên quan đến vụ việc điều tra vi phạm hải quan thì sẽ chuyển sang xử lý theo tờ khai xuất nhập khẩu thông thường—nghĩa là bạn tưởng mình đang khai báo đơn giản, nhưng sau khi hải quan xác định lại trị giá, hồ sơ có thể tự động chuyển thành tờ khai thông thường.

Xác thực danh tính qua EZ WAY có bắt buộc không? Không thực hiện thì sao?

Đây là phần dễ bị truyền đạt sai nhất trên trang này. Trước hết, cần nêu hai sự thật mà đa số mọi người không biết:
① EZ WAY (Dịch Lợi Ủy) là nền tảng do Công ty Cổ phần TRADE-VAN tự đầu tư, xây dựng và vận hành, không phải do hải quan thuê xây dựng, cũng không phải ứng dụng chính thức của cơ quan nhà nước.Tổng cục Hải quan đã ra thông cáo báo chí làm rõ điều này.
② Pháp luật không bắt buộc người dân sử dụng EZ WAY.Ủy quyền khai báo hải quan vẫn duy trì hai phương thức song song: ủy quyền trực tuyến có xác thực danh tính, hoặc cung cấp giấy ủy quyền cùng bản sao mặt trước và mặt sau giấy tờ căn cước cho doanh nghiệp dịch vụ khai báo hải quan theo phương thức giấy hiện hành; chỉ cần chọn một trong hai.

Điều cơ chế này thực sự yêu cầu là “phải xác nhận quan hệ ủy quyền khai báo hải quan”, chứ không phải “bắt buộc cài một ứng dụng cụ thể”. Căn cứ pháp lý là Điều 27 “Luật Hải quan”, Điều 17 “Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường hàng không”, Điều 18 “Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường biển” và Điều 12 “Quy định về thành lập và quản lý doanh nghiệp dịch vụ khai báo hải quan”.

⚠️ Hệ quả pháp lý khi không xác thực: hải quan “có thể không tiếp nhận khai báo”—không phải tự động trả hàng

Cách giải thích chính xác gồm bốn điểm:
① Hệ quả pháp lý: khoản 2 Điều 17 quy định đường hàng không/khoản 2 Điều 18 quy định đường biển quy định rằng nếu chưa hoàn tất ủy quyền khai báo hải quan và chưa được ghi nhận trong hệ thống thông tin thông quan, hải quan “có thể không tiếp nhận khai báo”. Từ ngày 16 tháng 5 năm 109, hệ thống thông quan kiểm tra điều kiện này, “chỉ tiếp nhận khai báo sau khi đã bổ sung, sửa chữa đầy đủ”—nghĩa là sau khi khắc phục (hoàn tất xác thực hoặc chuyển sang ủy quyền bằng giấy), thủ tục có thể tiếp tục; bưu kiện không biến mất vì việc này.
② Không cài ứng dụng ≠ không được nhập khẩu: vẫn có thể ủy quyền bằng giấy cho từng lô hàng. Nhưng có một hạn chế thực tế: nếu doanh nghiệp khai báo hải quan hàng chuyển phát nhanh đó chưa ký hợp đồng dịch vụ với nền tảng xác thực danh tính, hệ thống không thể đối chiếu ủy quyền trực tuyến cho doanh nghiệp đó; khi ấy, theo quy định, bắt buộc phải cung cấp bản gốc giấy ủy quyền và bản sao mặt trước, mặt sau giấy tờ căn cước.
③ Việc trả hàng phải qua trình tự pháp luật quy định: trước hết phải xác nhận không thể hoàn tất ủy quyền khai báo hải quan, đồng thời không có vi phạm Điều lệ chống buôn lậu hải quan và không có tình tiết cần chuyển cơ quan có thẩm quyền khác xử phạt; khi đó, doanh nghiệp chuyển phát nhanh mới nộp đơn xin sửa thông tin người có nghĩa vụ nộp thuế thành chính doanh nghiệp trong 7 ngày làm việc kể từ ngày tiếp theo ngày hàng nhập kho hoặc ngày khai báo hải quan, rồi tái xuất trả hàng.
④ Người đã nằm trong danh sách “ủy quyền trước” cần đặc biệt lưu ý: nếu không phản hồi xác nhận, hồ sơ sẽ bị chặn ngay ở bước tiếp nhận tờ khai (trả mã lỗi B6F và không nhận tờ khai), khiến hàng không thể khai báo nhập khẩu.

Còn việc “sàn thương mại điện tử nói không xác nhận thì không gửi hàng”—đó là cách thức kinh doanh, không phải yêu cầu bắt buộc của pháp luật. Thông cáo báo chí của Tổng cục Hải quan nêu rõ những nghi vấn này “có lẽ là do hiểu nhầm”; về mặt pháp luật, vẫn có thể yêu cầu doanh nghiệp dịch vụ khai báo hải quan chuyển sang ủy quyền bằng giấy.

Một số chi tiết hữu ích (đừng nhầm hai loại giới hạn liên quan đến “bao nhiêu lần một năm”)

Phạm vi áp dụng: xác thực danh tính dùng cho tờ khai đơn giản của hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu (không thuộc diện áp dụng quy định nhập khẩu, trị giá tính thuế không vượt NT$50,000); đối tượng áp dụng là công dân Trung Hoa Dân Quốc và người nước ngoài có thẻ cư trú. Công ty, cơ sở kinh doanh không thuộc đối tượng áp dụng xác thực danh tính, phải ủy quyền bằng giấy cho từng lô hàng.
Bảo vệ dữ liệu cá nhân: người đã hoàn tất xác thực danh tính khi khai báo hải quan có thể chỉ điền số điện thoại di động đã xác thực và họ tên, không cần điền số định danh trên giấy tờ căn cước—điều này có căn cứ pháp luật (khoản 3 Điều 18 quy định đường hàng không, khoản 3 Điều 14 và khoản 3 Điều 19 quy định đường biển). Hải quan cũng đã hai lần gửi công văn yêu cầu doanh nghiệp không yêu cầu người đã xác thực danh tính cung cấp số định danh trên giấy tờ căn cước. Nếu doanh nghiệp vẫn yêu cầu, bạn có thể viện dẫn điểm này.
Giới hạn liên kết: 1 số điện thoại di động chỉ được liên kết với 1 số căn cước.
Làm gì khi bị mạo danh: trong ứng dụng, chọn “Khai báo không khớp-Bị mạo danh khai báo nhập khẩu”, điền bản tuyên bố bị mạo danh khai báo hải quan trực tuyến, in ra, ký hoặc đóng dấu rồi gửi đến hải quan nơi nhập khẩu. Hải quan sẽ tiến hành điều tra hành chính; nếu có chứng cứ cụ thể về hành vi mạo danh, vụ việc sẽ được chuyển để điều tra hình sự.

🔴 Hai loại giới hạn liên quan đến “bao nhiêu lần một năm” có căn cứ pháp lý và hậu quả hoàn toàn khác nhau:
① Giới hạn số lần miễn thuế hàng trị giá thấp (thuế): cùng một người có nghĩa vụ nộp thuế được áp dụng miễn thuế hàng trị giá thấp và giải phóng hàng quá 6 lần trong một nửa năm thì từ lần thứ 7 không còn được miễn thuế—nhưng vẫn được nhập khẩu, chỉ là phải nộp thuế. Một nửa năm là tháng 1–6 và tháng 7–12 hằng năm, căn cứ ngày nhập khẩu ghi trên tờ khai; số lần được tính lại vào 1/1 và 7/1 hằng năm. Có thể đăng nhập Cổng một cửa hải quan, cảng và thương mại bằng chứng thư số cá nhân để tra cứu số lần nhập khẩu.
② Xác thực danh tính và ủy quyền khai báo hải quan (kiểm tra danh tính): không phụ thuộc số lần nhập khẩu hay trị giá hàng của bạn, mà là khâu cần thiết của thủ tục thông quan.
Điều thứ nhất quyết định bạn có phải nộp thuế hay không; điều thứ hai quyết định khai báo hải quan có được tiếp nhận hay không.

Những nguyên nhân phổ biến nhất khiến bưu kiện bị vướng ở khâu thông quan là gì?

Sáu mục dưới đây bao quát phần lớn các trường hợp bị vướng ở khâu thông quan trong thực tế.

Hai ngưỡng “Khai báo đơn giản chỉ áp dụng từ 2,000 Đài tệ trở xuống” Quy định đường hàng không §11,§12

Đây là sự nhầm lẫn giữa hai vấn đề. Miễn thuế hàng trị giá thấp áp dụng khi trị giá tính thuế không quá NT$2,000 (miễn thuế quan, thuế hàng hóa, thuế kinh doanh); giới hạn áp dụng khai báo đơn giản là trị giá tính thuế không quá NT$50,000. Vì vậy, một sản phẩm giá NT$30,000 phải nộp thuế nhưng vẫn được khai báo đơn giản; đây là hai tiêu chí khác nhau.

3,000 Đài tệ “Ngưỡng miễn thuế hàng trị giá thấp là 3,000 Đài tệ” Đã lỗi thời

3,000 Đài tệ là con số cũ, mức hiện hành là 2,000 Đài tệ. Điều gây khó xử là sai sót này có nguồn chính thức: phần hàng chuyển phát nhanh đường hàng không vẫn chưa được cập nhật trong “Cẩm nang khai báo hải quan để thông quan hàng hóa khai báo trước” hiện hành; ngoài ra, “Quy định miễn thuế nhập khẩu đối với hàng gửi qua bưu kiện” cũ (mức 3,000 Đài tệ) đã bị bãi bỏ ngày 7 tháng 2 năm 103 theo lịch Trung Hoa Dân Quốc. Phải căn cứ pháp luật.

X5 “Tờ khai X5 là…” Không tồn tại

Không có X5. Dãy mã chính thức là X1–X4 cho nhập khẩu và X6–X8 cho xuất khẩu. Nếu thấy nội dung giải thích về “X5”, có thể xác định ngay nguồn đó không đáng tin cậy.

X4 “X4 cũng là một loại khai báo đơn giản” Mục 7 quy định nghiệp vụ

Sai. X4 (hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu trị giá cao, trị giá tính thuế vượt NT$50,000) và X8 tuy bắt đầu bằng X nhưng phải thực hiện theo phương thức thông quan hàng xuất nhập khẩu thông thường, không được khai báo đơn giản. Mã loại tờ khai trên tờ khai đơn giản chỉ gồm X1, X2, X3, X6, X7.

Tách tờ khai “ba cùng” “Chia một lô hàng thành nhiều tờ khai sẽ giữ được trị giá dưới ngưỡng” Quy định đường hàng không §14

Đây là hành vi bị nghiêm cấm bằng quy định rõ ràng. Doanh nghiệp chuyển phát nhanh hoặc doanh nghiệp dịch vụ khai báo hải quan không được khai báo tách riêng hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu thuộc cùng một lô; “cùng một lô” là hàng do cùng một người gửi, vận chuyển trên cùng một chuyến, gửi đến cùng một người nhận (thường gọi là “ba cùng”). Người vi phạm bị phạt NT$6,000–30,000 và buộc khắc phục trong thời hạn quy định theo Điều 87 “Luật Hải quan”; đồng thời, hải quan phải cộng gộp trị giá tính thuế để đánh thuế. Nếu có khai báo sai, số thuế trốn hoặc trị giá hàng sau khi cộng gộp được dùng làm căn cứ xử phạt.

Chỉ xét trị giá “Chỉ cần trị giá đủ thấp thì chắc chắn được khai báo đơn giản” Quy định đường hàng không §12Ⅰ

Không đúng. Trị giá chỉ là điều kiện cần. Mười trường hợp, như thuộc diện áp dụng quy định xuất nhập khẩu, chịu thuế hàng hóa hoặc thuế hàng hóa và dịch vụ đặc biệt, thuộc hạn ngạch thuế quan, hàng được giảm hoặc miễn thuế, đều không được khai báo đơn giản, bất kể trị giá—một sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khỏe giá NT$800 cũng không được.

EZ WAY “Không cài EZ WAY thì không nhận được bưu kiện” Hai phương thức song song

Pháp luật không bắt buộc sử dụng EZ WAY. Đây là nền tảng do TRADE-VAN tự đầu tư xây dựng, không phải ứng dụng chính thức của cơ quan nhà nước; việc ủy quyền khai báo hải quan duy trì hai phương thức song song, có thể chuyển sang giấy ủy quyền kèm bản sao mặt trước và mặt sau giấy tờ căn cước. Yêu cầu của sàn thương mại điện tử rằng bạn phải xác nhận trong ứng dụng rồi mới gửi hàng là cách thức kinh doanh, không phải yêu cầu pháp luật.

Tự động trả hàng “Không xác nhận ủy quyền thì bưu kiện sẽ bị trả lại” Quy định đường hàng không §17-1

Hàng không tự động bị trả lại. Hệ quả pháp lý là hải quan “có thể không tiếp nhận khai báo” và “chỉ tiếp nhận khai báo sau khi đã bổ sung, sửa chữa đầy đủ”. Chỉ khi xác nhận không thể hoàn tất ủy quyền khai báo hải quan, đồng thời không có tình tiết liên quan đến chống buôn lậu hoặc xử phạt khác, doanh nghiệp chuyển phát nhanh mới nộp đơn xin sửa thông tin người có nghĩa vụ nộp thuế trong 7 ngày làm việc kể từ ngày tiếp theo ngày hàng nhập kho hoặc ngày khai báo hải quan, rồi trả hàng.

Giấy tờ căn cước “Khai báo hải quan bắt buộc phải cung cấp số định danh trên giấy tờ căn cước” Quy định đường hàng không §18Ⅲ

Người đã hoàn tất xác thực danh tính có thể chỉ điền số điện thoại di động đã xác thực và họ tên, không cần khai số định danh trên giấy tờ căn cước. Hải quan đã hai lần gửi công văn yêu cầu doanh nghiệp không yêu cầu người đã xác thực danh tính cung cấp số định danh trên giấy tờ căn cước. Nếu doanh nghiệp vẫn yêu cầu, bạn có thể viện dẫn quy định này.

Kết luận trong một câu

Tám phần mười nguyên nhân vướng thông quan không nằm ở “thuế”, mà ở việc chưa xác nhận ủy quyền hoặc hàng thuộc mười trường hợp loại trừ. Phân biệt rõ hai ngưỡng (miễn thuế 2 nghìn, khai báo đơn giản 5 vạn), xác nhận hàng không thuộc diện áp dụng quy định nhập khẩu và hoàn tất quan hệ ủy quyền sẽ giúp tránh phần lớn vấn đề.

Gom hàng, gộp kiện có ảnh hưởng đến việc được khai báo đơn giản hay không?

Làm rõ phạm vi dịch vụ của chúng tôi trước

HowBridge chỉ có kho gom hàng tại Thâm Quyến và kho vận hành tại Đào Viên, chỉ cung cấp dịch vụ gom hàng Trung Quốc → Đài Loan. Chúng tôi không có kho tại châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc hoặc Hoa Kỳ, cũng không cung cấp dịch vụ gom hàng, mua hộ hoặc thanh toán hộ tại các khu vực này. Phần giải thích quy định thông quan trên trang này áp dụng cho mọi hàng nhập khẩu ở phía Đài Loan, không khác nhau theo nơi xuất phát.

Có, và mức độ ảnh hưởng thường bị đánh giá thấp.

Gộp kiện làm thay đổi căn cứ xác định là “trị giá tính thuế”

Giới hạn khai báo đơn giản căn cứ vào trị giá tính thuế (NT$50,000) của lần khai báo đó, còn miễn thuế hàng trị giá thấp căn cứ vào NT$2,000. Ba bưu kiện, mỗi kiện NT$800, nếu gửi riêng có thể từng kiện đều nằm trong ngưỡng miễn thuế; sau khi gộp thành một thùng, tổng trị giá NT$2,400 cộng cước vận chuyển sẽ vượt ngưỡng miễn thuế và phải nộp thuế (nhưng vẫn nằm trong phạm vi 5 vạn Đài tệ của khai báo đơn giản). Gộp kiện giúp tiết kiệm cước vận chuyển nhưng có thể làm thay đổi tình trạng chịu thuế—cần tính cả hai yếu tố.

🔴 Ngược lại, “tách tờ khai” là hành vi bị cấm rõ ràng

Nếu gộp kiện làm vượt ngưỡng thì cứ tách ra khai báo là được sao? Không, đó là hành vi trái pháp luật.Điều 14 “Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường hàng không” nêu rõ doanh nghiệp chuyển phát nhanh hoặc doanh nghiệp dịch vụ khai báo hải quan không được khai báo tách riêng hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu thuộc cùng một lô; “cùng một lô” là hàng do cùng một người gửi, vận chuyển trên cùng một chuyến, gửi đến cùng một người nhận. Người vi phạm bị phạt NT$6,000–30,000 và buộc khắc phục trong thời hạn quy định theo Điều 87 “Luật Hải quan”; hải quan đồng thời phải cộng gộp trị giá tính thuế để thu thuế nhập khẩu. Nếu có khai báo sai, số tiền sau khi cộng gộp được dùng làm căn cứ xử phạt.

Ngoại lệ duy nhất là tổng trị giá không vượt hạn mức miễn thuế, hoặc tuy vượt nhưng chủ động khai báo và nộp thuế, phí nhập khẩu.

Một mặt hàng cần cấp phép có thể khiến cả thùng không được khai báo đơn giản

Nếu trong thùng gộp có mặt hàng thuộc diện áp dụng quy định xuất nhập khẩu (thực phẩm, dược phẩm, thiết bị y tế, một số mỹ phẩm, nông sản, thủy sản, sản phẩm chăn nuôi...) hoặc hàng chịu thuế hàng hóa, thuế hàng hóa và dịch vụ đặc biệt, thì theo khoản 1 Điều 12 quy định đường hàng không, toàn bộ tờ khai không được áp dụng khai báo đơn giản, mà phải chuyển sang tờ khai nhập khẩu thông thường; thời gian xử lý và số giấy tờ cần cung cấp đều tăng. Điều này hoàn toàn không phụ thuộc vào trị giá. Khi chưa chắc chắn, hãy tra quy định nhập khẩu theo mã biểu thuế 11 chữ số của sản phẩm trước.

Phải ghi rõ tên từng mặt hàng

Khi khai báo hàng gộp kiện, phải liệt kê cụ thể tên và số lượng từng mặt hàng trong thùng. Ghi “một lô đồ dùng hằng ngày” khiến hải quan không thể xác định mã biểu thuế và việc hàng có thuộc diện áp dụng quy định nhập khẩu hay không, dễ dẫn đến yêu cầu bổ sung, sửa chữa hoặc chuyển sang kiểm tra thực tế, làm chậm giải phóng hàng. Cũng cần lưu ý: theo Điều 10 quy định đường hàng không, hóa đơn và mã vạch/nhãn có thể nhận diện phải được dán trên hàng hóa để hải quan kiểm tra; nếu thực sự không có hóa đơn do không phải giao dịch thương mại, phải dán bản khai trị giá có chữ ký của người gửi.

Những thông tin này dựa trên căn cứ nào?

Các nội dung mô tả cơ chế trên trang này đều căn cứ pháp luật hiện hành và tài liệu chính thức của Tổng cục Hải quan, đồng thời ghi rõ điều khoản và ngày sửa đổi cho từng nội dung. Những tài liệu mà trang này không lấy được bản gốc đều được nêu trong phần “Giới hạn xác minh”.

Pháp luật và nguồn chính thức (xác minh từng điều)

Đối chiếu các con số quan trọng (thường bị nhầm lẫn nhất, hãy ghi nhớ riêng)

Tài liệu học thuật và nghiên cứu

Phân tích khái quát xu hướng phát triển việc đánh thuế giá trị gia tăng trong nền kinh tế số

Chu Kỷ Yến・2020・“Nghiên cứu Tài chính và Thuế”, tập 49, số 4, từ trang 43 (năm theo thông tin hiển thị trên Google Scholar; các trang bên trong PDF chỉ ghi tập và số)

Phần tóm tắt nêu rõ bối cảnh chính sách giảm hạn mức miễn thuế hàng trị giá thấp tại Đài Loan từ 3,000 Đài tệ xuống 2,000 Đài tệ, đồng thời thảo luận trong xu hướng quốc tế về đánh thuế nền kinh tế số. Tài liệu giúp hiểu vì sao ngưỡng được điều chỉnh và vì sao giới học thuật tiếp tục thảo luận về việc có nên tiến tới bãi bỏ ngưỡng này hay không.

Thảo luận về thực tiễn giám sát hải quan và triển vọng của chế độ bảo thuế tại các khu công nghiệp công nghệ

Thẩm Hân Nghi・2023・“Nghiên cứu Tài chính và Thuế”, tập 52, số 2, từ trang 88 (năm theo thông tin hiển thị trên Google Scholar; các trang bên trong PDF chỉ ghi tập và số)

Thảo luận về chế độ bảo thuế từ góc độ thực tiễn giám sát hải quan, đồng thời đề cập tư duy quản lý rủi ro trong Khung tiêu chuẩn SAFE của Tổ chức Hải quan Thế giới (WCO). Tài liệu giúp hiểu vì sao hải quan dùng “phân loại mức độ rủi ro” để quyết định hàng nào được đơn giản hóa khai báo và hàng nào bắt buộc kiểm tra.

Nghiên cứu các yếu tố thành công then chốt khi trung tâm logistics quốc tế tích hợp quản lý thương mại điện tử xuyên biên giới

Dương Thanh Kiều và cộng sự・2018・“Tạp chí Vận tải biển hàng quý”, tập 27, số 2, trang 73–97

Sử dụng phương pháp phân tích thứ bậc (AHP) để nghiên cứu các yếu tố thành công then chốt của logistics thương mại điện tử xuyên biên giới. Mối liên hệ với trang này là: hiệu quả thông quan là một trong các biến số cốt lõi của logistics thương mại điện tử xuyên biên giới, và cơ chế khai báo đơn giản được thiết kế chính vì mục đích đó.

Giới hạn xác minh của trang này

Để tránh cung cấp thông tin với mức độ chắc chắn quá cao, dưới đây là những nội dung trang này chưa thể hoàn tất việc kiểm chứng:
① Trang web này chưa trực tiếp thu thập được nguyên văn số hiệu thông báo của Bộ Tài chính về “ngưỡng miễn thuế đối với hàng trị giá thấp NT$2,000”; mức tiền này được xác nhận chéo từ nhiều nguồn chính thức độc lập, gồm các câu hỏi thường gặp của Cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính, Quy định về thông quan hàng chuyển phát nhanh đường hàng không/đường biển và “Quy định nghiệp vụ thông quan theo khai báo đơn giản đối với hàng chuyển phát nhanh đường hàng không”.
② Không tìm thấy bản toàn văn công khai của “Quy định nghiệp vụ thông quan theo khai báo đơn giản đối với hàng chuyển phát nhanh đường biển”——sổ tay khai báo hải quan chính thức có viện dẫn, nhưng không tìm thấy trong danh mục quy tắc hành chính của Cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính hoặc hệ thống tra cứu pháp luật của Bộ Tài chính. Các loại X trong phần đường biển của trang này được suy ra từ mục “Hàng chuyển phát nhanh đường biển” trong sổ tay khai báo hải quan và các điều khoản của quy định đường biển.
③ Đối với tài liệu “Nghiệp vụ phân loại theo biểu thuế và xác định trị giá hải quan đối với hàng nhập khẩu” được chỉ định khi giao nhiệm vụ kiểm chứng, trang web này không tìm thấy văn bản pháp luật hoặc quy tắc hành chính cùng tên trên trang web của Cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính hay Cơ sở dữ liệu pháp luật toàn quốc, nên không viện dẫn. Căn cứ xác định trị giá hàng chuyển phát nhanh là các Điều 29–35 của “Luật Thuế quan”.
④ Số điều và mức tiền trong quy định pháp luật được xác định tính đến ngày cập nhật cuối cùng của trang này; các quy định về thông quan hàng chuyển phát nhanh vừa được sửa đổi ngày 23 tháng 2 năm 115 theo lịch Trung Hoa Dân Quốc, một số điều khoản (như khoản 2 Điều 17 của quy định đường hàng không) có hiệu lực từ ngày 1 tháng 3 năm 115 theo lịch Trung Hoa Dân Quốc; nếu sau đó tiếp tục được sửa đổi, vui lòng căn cứ vào quy định pháp luật mới nhất.
⑤ Khoản 3 Điều 49 Luật Thuế quan giao Bộ Tài chính quy định việc xác định “nhập khẩu thường xuyên”; căn cứ gốc mà trang web này thu thập được là Lệnh của Bộ Tài chính ngày 106.5.26, số 台財關字第 1061011007 號, ngoài ra phần câu hỏi thường gặp của Cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính có bản tổng hợp, nhưng chưa tìm thấy văn bản pháp luật độc lập được ban hành dưới hình thức “quy định” (辦法).
⑥ Không tìm thấy bản toàn văn công khai của “Quy định nghiệp vụ thông quan theo khai báo đơn giản đối với hàng chuyển phát nhanh đường biển”; các loại X trong phần đường biển của trang này được suy ra từ mục “Hàng chuyển phát nhanh đường biển” trong sổ tay khai báo hải quan và các điều khoản của quy định đường biển.
⑦ Trang này không đề cập việc bất kỳ mặt hàng nào có được phép gửi hay không. Có được khai báo đơn giản hay không và hàng hóa đó có được phép nhập khẩu hay không là hai vấn đề độc lập——hàng thuộc diện áp dụng quy định về xuất nhập khẩu không chỉ không được khai báo đơn giản mà còn có thể hoàn toàn không được phép nhập khẩu.

Câu hỏi thường gặp

“Tờ khai X” có phải tên gọi chính thức không?
Chỉ đúng một phần. “Khai báo đơn giản” mới là tên của cơ chế trong pháp luật; còn X1, X2, X3 (nhập khẩu) và X6, X7 (xuất khẩu) thực sự là mã loại tờ khai trên tờ khai đơn giản được quy định rõ tại mục 3 “Quy định nghiệp vụ thông quan theo khai báo đơn giản đối với hàng chuyển phát nhanh đường hàng không”, không phải do bên ngoài tự đặt ra.

Tuy nhiên, cần lưu ý hai điểm: ① Bảng “Loại tờ khai” chính thức trong “Mã nghiệp vụ hải quan, cảng và thương mại” của Tổng cục Hải quan không có mã bắt đầu bằng X (chỉ có các nhóm G/B/D/F/T); ② X4, X8 tuy bắt đầu bằng X nhưng không được khai báo đơn giản, vì đây là mã phân loại hàng trị giá cao. Ngoài ra, không có X5—nếu thấy nội dung giải thích về “X5”, có thể xác định ngay nguồn đó không đáng tin cậy.
Ngưỡng trị giá của khai báo đơn giản rốt cuộc là 2 nghìn hay 5 vạn Đài tệ?
Cả hai đều đúng, nhưng nói về hai vấn đề khác nhau.
Miễn thuế hàng trị giá thấp: trị giá tính thuế không quá NT$2,000, được miễn thuế quan, thuế hàng hóa và thuế kinh doanh.
Khai báo đơn giản: trị giá tính thuế không quá NT$50,000 thì được dùng tờ khai đơn giản để thông quan (X2 là không quá 2,000, X3 là 2,001–50,000).

Vì vậy, một sản phẩm giá NT$30,000 phải nộp thuế nhưng vẫn được khai báo đơn giản. Nhầm lẫn hai ngưỡng này là hiểu lầm phổ biến nhất về chủ đề này.

Ngoài ra, nếu bạn tìm thấy mức “3,000 Đài tệ”, đó là con số cũ—và sai sót này có nguồn chính thức: phần đường hàng không trong cẩm nang khai báo hải quan hiện hành vẫn chưa được cập nhật, còn “Quy định miễn thuế nhập khẩu đối với hàng gửi qua bưu kiện” cũ đã bị bãi bỏ từ năm 103 theo lịch Trung Hoa Dân Quốc.
Tôi có thể yêu cầu khai báo đơn giản không?
Không, đây không phải lựa chọn tùy ý. Ngoài điều kiện trị giá tính thuế không quá NT$50,000, hàng còn không được thuộc mười trường hợp loại trừ tại khoản 1 Điều 12 quy định đường hàng không—bao gồm thuộc diện áp dụng quy định xuất nhập khẩu, chịu thuế hàng hóa hoặc thuế hàng hóa và dịch vụ đặc biệt, thuộc hạn ngạch thuế quan, hàng được giảm hoặc miễn thuế...

Những điều kiện này không phụ thuộc trị giá: một sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khỏe giá NT$800 vẫn không được khai báo đơn giản do thuộc diện áp dụng quy định nhập khẩu. Người khai hải quan khai báo theo tình trạng thực tế của hàng hóa và hải quan quyết định.
Chưa xác thực danh tính qua EZ WAY thì bưu kiện có bị trả lại không?
Không tự động bị trả lại.Hệ quả pháp lý là hải quan “có thể không tiếp nhận khai báo”, đồng thời quy định rõ “chỉ tiếp nhận khai báo sau khi đã bổ sung, sửa chữa đầy đủ”—sau khi bạn hoàn tất xác thực hoặc chuyển sang ủy quyền bằng giấy, thủ tục có thể tiếp tục.

Việc trả hàng phải qua trình tự chặt chẽ: trước hết phải xác nhận không thể hoàn tất ủy quyền khai báo hải quan, đồng thời không có vi phạm Điều lệ chống buôn lậu hải quan và không có tình tiết cần chuyển cơ quan khác xử phạt; khi đó, doanh nghiệp chuyển phát nhanh mới nộp đơn xin sửa thông tin người có nghĩa vụ nộp thuế trong 7 ngày làm việc kể từ ngày tiếp theo ngày hàng nhập kho hoặc ngày khai báo hải quan, rồi tái xuất trả hàng.

⚠️ Tuy nhiên, nếu bạn đã được đưa vào danh sách “ủy quyền trước” mà không phản hồi xác nhận, hồ sơ sẽ bị chặn ngay ở bước tiếp nhận tờ khai (trả mã lỗi B6F và không nhận tờ khai), khiến hàng không thể khai báo nhập khẩu—cần đặc biệt lưu ý trường hợp này.
EZ WAY có bắt buộc không? Không cài ứng dụng thì không thể mua sắm trực tuyến nữa sao?
Pháp luật không bắt buộc sử dụng EZ WAY.Đây là nền tảng do Công ty Cổ phần TRADE-VAN tự đầu tư, xây dựng và vận hành; Tổng cục Hải quan đã ra thông cáo báo chí làm rõ rằng nền tảng này không phải do hải quan thuê xây dựng, không phải ứng dụng chính thức của cơ quan nhà nước.

Ủy quyền khai báo hải quan duy trì hai phương thức song song: có thể ủy quyền trực tuyến có xác thực danh tính, hoặc cung cấp giấy ủy quyền kèm bản sao mặt trước và mặt sau giấy tờ căn cước cho doanh nghiệp dịch vụ khai báo hải quan. Việc sàn thương mại điện tử hoặc đơn vị gom hàng yêu cầu bạn xác nhận trong ứng dụng rồi mới gửi hàng là cách thức kinh doanh, không phải yêu cầu pháp luật.

⚠️ Một hạn chế thực tế: nếu doanh nghiệp dịch vụ khai báo hải quan đó chưa ký hợp đồng với nền tảng xác thực danh tính, hệ thống không thể đối chiếu ủy quyền trực tuyến cho doanh nghiệp đó; khi ấy, theo quy định, bắt buộc phải dùng giấy. Ngoài ra, công ty, cơ sở kinh doanh không thuộc đối tượng áp dụng xác thực danh tính, tất cả đều phải ủy quyền bằng giấy cho từng lô hàng.
Doanh nghiệp dịch vụ khai báo hải quan yêu cầu số căn cước, tôi có bắt buộc phải cung cấp không?
Nếu bạn đã hoàn tất xác thực danh tính, bạn có thể chỉ cung cấp số điện thoại di động đã xác thực và họ tên, không cần khai số định danh trên giấy tờ căn cước—điều này có căn cứ pháp luật (khoản 3 Điều 18 quy định đường hàng không, khoản 3 Điều 14 và khoản 3 Điều 19 quy định đường biển).

Hải quan cũng đã hai lần gửi công văn yêu cầu doanh nghiệp không yêu cầu người đã xác thực danh tính cung cấp số định danh trên giấy tờ căn cước. Nếu doanh nghiệp vẫn yêu cầu, bạn có thể viện dẫn điểm này.

Ngược lại, nếu bạn chưa xác thực danh tính và muốn ủy quyền bằng giấy cho từng lô hàng, theo quy định phải cung cấp giấy ủy quyền cùng bản sao mặt trước và mặt sau giấy tờ căn cước.
Có thể chia một lô hàng thành nhiều tờ khai để giữ trị giá dưới ngưỡng không?
Không, đó là hành vi trái pháp luật bị cấm rõ ràng.Điều 14 “Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường hàng không” quy định doanh nghiệp chuyển phát nhanh hoặc doanh nghiệp dịch vụ khai báo hải quan không được khai báo tách riêng hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu thuộc cùng một lô. “Cùng một lô” là hàng do cùng một người gửi, vận chuyển trên cùng một chuyến, gửi đến cùng một người nhận (thường gọi là “ba cùng”).

Người vi phạm bị phạt NT$6,000–30,000 và buộc khắc phục trong thời hạn quy định theo Điều 87 “Luật Hải quan”; hải quan phải cộng gộp trị giá tính thuế để đánh thuế. Nếu có khai báo sai, số thuế trốn hoặc trị giá hàng sau khi cộng gộp được dùng làm căn cứ xử phạt.

Ngoại lệ duy nhất là tổng trị giá không vượt hạn mức miễn thuế, hoặc tuy vượt nhưng chủ động khai báo và nộp thuế, phí.
Tôi tra cứu lịch sử nhập khẩu và số lần miễn thuế của mình bằng cách nào?
Tờ khai cho bưu kiện mua sắm trực tuyến của cá nhân thường do doanh nghiệp chuyển phát nhanh hoặc doanh nghiệp khai thuê hải quan thực hiện thay. Có ba cách tra cứu:
① Đăng nhập Cổng một cửa Hải quan–Cảng–Thương mại bằng chứng thư số cá nhân, rồi tra cứu mục “Tra cứu dữ liệu nhập khẩu thường xuyên”;
② Tra cứu bằng số vận đơn thứ cấp của lô hàng chuyển phát nhanh; thông tin quy trình thông quan sẽ hiển thị có thuộc diện “thu thuế do nhập khẩu thường xuyên” hay không;
③ Xem chi tiết thuế, phí trong ứng dụng EZ WAY.

Nếu phát hiện lịch sử nhập khẩu không phải của mình, bạn có thể đã bị mạo danh để khai báo hải quan: trong ứng dụng, chọn “Thông tin khai báo không khớp – Bị mạo danh khai báo nhập khẩu”, điền trực tuyến bản khai về việc bị mạo danh khai báo hải quan, sau đó in ra, ký tên hoặc đóng dấu và gửi đến hải quan nơi nhập khẩu. Hải quan sẽ tiến hành điều tra hành chính; nếu phát hiện chứng cứ cụ thể, vụ việc sẽ được chuyển để điều tra hình sự.

Tính rõ thuế trước, rồi quyết định có gộp kiện hay không

Nhập trị giá, trọng lượng và tên hàng để xem thuế quan, thuế kinh doanh và tổng chi phí hàng đến nơi.

Ước tính thuế, phí nhập khẩu

Gửi hàng từ Trung Quốc đến Đài Loan cùng HowBridge

Chúng tôi hỗ trợ nhận hàng tại kho Trung Quốc, gộp và gia cố kiện, vận chuyển xuyên biên giới, khai quan nhập khẩu và EZ WAY. Hãy xác nhận mặt hàng và tuyến trước khi chọn phương án.

Kho Trung QuốcGộp và gia cốĐường hàng không/biểnKhai quan & theo dõi
Cam kết hoạt động hợp pháp (Mã số doanh nghiệp Đài Loan 57151105 · Đại lý hải quan đối tác được chứng nhận AEO)

✅ Công ty chúng tôi có cung cấp

  • Vận chuyển gom hàng xuyên biên giới (đường biển / hải vận nhanh / đường hàng không)
  • Thông quan nhập khẩu qua đại lý hải quan đối tác đạt chuẩn AEO
  • Xuất hóa đơn thống nhất (chỉ cho dịch vụ vận chuyển gom hàng)
  • Chăm sóc khách hàng 14 ngôn ngữ + hỗ trợ xác thực danh tính EZ WAY

❌ Công ty chúng tôi không cung cấp

  • Thanh toán hộ bằng Nhân dân tệ / ngoại tệ (theo Luật Ngân hàng §29, tổ chức phi ngân hàng không được kinh doanh nghiệp vụ đổi tiền)
  • Đặt hàng và thanh toán hộ xuyên biên giới (vui lòng sử dụng kênh thanh toán của chính bạn)
  • Ứng trước vốn / thanh toán hộ bằng thẻ tín dụng
Các kênh thanh toán xuyên biên giới hợp pháp:
① Làm Giấy thông hành Đài Loan (thẻ Đài bào) để xác thực danh tính tài khoản Alipay ② Chuyển tiền quốc tế qua Wise / WorldFirst ③ Tài khoản Nhân dân tệ tại Ngân hàng E.SUN hoặc CTBC ④ Một số người bán chấp nhận thanh toán trực tiếp bằng thẻ quốc tế VISA / Mastercard
Tài liệu tham khảo có thẩm quyền

Trang này trích dẫn nguồn chính thức của chính phủ, tư pháp và học thuật từ chỉ mục tham khảo hải quan của HowBridge (1,171 hồ sơ). Mỗi mục liên kết đến nguồn gốc.

Phiên bản dữ liệu chỉ mục tham khảo: 2026-08-16

Ngày cập nhật trang